中国发展新能源汽车迫在眉睫
持续不断的十面“霾”伏让防治机动车尾气污染成为关注热点,新能源汽车的热度也在持续升温,中国发展新能源汽车迫在眉睫。不过,电动汽车虽是我国新能源发展的主攻方向,但私人市场启动缓慢。在2012年美国电动车市场几乎停滞之际,业界估计中国电动车也将步其后尘。
但在一遍质疑声中,中国电动车仍在继续推进。日前,
车头条 2025-02-04
混动客车推广补贴未落实 车企陷窘境
全国推广3000-5000辆混合动力客车的补贴究竟如何落实?这是目前全国十几家客车企业最为着急的问题。
3月6日,一位不愿具名的客车企业负责人告诉记者:“去年年底四部委开始在全国范围内推广混合动力客车,并举行公开招标,对中标企业销售混合动力客车予以补贴。但三个月过去了,补贴细则仍未出台,现在补贴款全
车头条 2025-02-04
李维斗 严格控制外资 建设汽车强国
在外界的眼中,一汽集团因与大众汽车、丰田汽车等外资合作而获得高销量、高利润。但今年两会上,任中国第一汽车集团公司技术中心副主任兼长春汽车研究所副所长、一汽大众集团董事的李维斗在发言中明确指出,应严控外资、建设汽车工业强国。李维斗
近年来,随着金融危机、欧债危机来袭,随着能源价格上涨、大气污染等问题的
车头条 2025-02-04
拒绝逆向从头做起 读懂观致式开发
2013日内瓦车展,每个参展商的展台上端,都悬挂着标明品牌的大条幅。在奔驰和雷克萨斯之间,黑底白字的QOROS格外醒目。这是一个崭新的品牌,来自中国的“观致”。
2005年,我目睹了李书福把吉利带到法兰克福车展,世界汽车业第一次觉察:“中国龙来了”。
时隔8年,观致出现在日内瓦,让跨国公司深感竞争的
车头条 2025-02-04
人大代表 国内汽车轮胎不好影响空气质量
今年的全国两会上,大气污染治理成为众多代表共同关注的焦点问题。如何从源头上治理,如何提高环境质量?昨日,来自广东代表团的三位代表从各自所在的领域提出建议和意见,为大气污染治理献计献策。
徐龙:信息化手段治理大气污染
全国人大代表、中国移动广东公司总经理徐龙提出用信息化手段治理大气污染。
“大气污染与
车头条 2025-02-04
广州存量二手车交易上牌延至6月底
昨日,广州市交通工作领导小组办公室发布通知,经对广州及周边城市二手车市场进行走访调研及研判,决定将存量二手车交易后可直接办理一次上牌的期限延期3个月,至今年6月30日,请有关业户抓紧办理转移登记手续。
按照《广州市中小客车总量调控管理试行办法》有关规定,经工商部门纳入登记备案的2012年7月1日零时
车头条 2025-02-04
李书福 希望国家产业政策连续、透明、开放
“国家能不能给出一个具体的时间节点,比如,什么时候要达到怎样的排放标准?新能源车占多大比例?国家如何补贴?有没有一个5年到10年的产业政策,让企业知道该怎么做?”十二届政协委员、浙江吉利控股集团董事长、沃尔沃汽车集团董事长李书福,在3月11日汽车行业全国“两会”代表委员座谈会上谈到“发展节能与新能源
车头条 2025-02-04
遭遇汽车服务七大陷阱 车主防不胜防
最新数据表明,中国每百户拥有汽车21.5辆,距发达国家平均水平仍有不小距离,但较十年前,已有巨大进步。随着保有量增加,有关汽车的各种服务风生水起,逐渐形成完整产业链条:修车有4S店,洗车有美容店,年审有车管所,租车有租车公司。但是,利益驱使下,这个行业也衍生了不少“陷阱”,让广大车主防不胜防。最近一
车头条 2025-02-04
广东573亿投新能源汽车 计划建设产业集群
广东省日前公布了《广东省新能源汽车产业发展规划(2013—2020年)》。到2015年,新能源汽车综合生产能力达到20万辆以上,累计产销量力争达到5万辆;到2020年,建成较为完善的配套设施网络和产业支撑体系,电动汽车实现成熟的市场应用,形成2-3个具备较强国际竞争力的新能源汽车产业集群。广东将投入
车头条 2025-02-04
长城总裁王凤英 哈弗分网 开启品牌元年
似乎是一夜之间,长城瞬间从一个“非主流”车企变身为自主旗手。前来北京参加“两会”的长城汽车总裁王凤英理所当然地成为业界关注的焦点,更何况,今年长城将有一系列的大动作,以实现品牌的提升。
哈弗分网以及更多新产品的投放,都让长城的2013年引人关注。
哈弗分网
不久前,关于长城分网的消息已经得到了长城的
车头条 2025-02-04
沪牌新政 3月起本市二手车牌转让将“限价”
据《i时代报》报道,为遏制车牌价格过快过高上涨,上海从3月新增机动车额度拍卖之日起,实行二手车额度转让价格不得高于最近一次新增机动车额度拍卖平均价格的措施。同时,加强新增机动车额度拍卖管理,优化拍卖操作流程,深化研究相关储备政策。
二手车牌价格风向标作用明显
据悉,本市新增机动车额度拍卖价格持续上涨
车头条 2025-02-04
奔驰推全新紧凑跨级车 对抗大众Taigun

日前,据海外媒体报道称,奔驰开始研发一款入门级新车型,定位低于奔驰A级,全新入门级车型将是一款跟大众Polo同样尺寸的紧凑级跨界车,竞争对手瞄准了大众Taigun小型SUV量产车型以及路虎DC100概念车,新车将大量采用奔驰G级以及Ener-G-Force概念车的线条设计。根据报道,这款新入门级车
车头条 2025-02-04
标致削减两名董事会成员 加速战略执行
据欧洲3月12日消息,法国标致雪铁龙集团计划精简高管队伍,董事会成员由六位削减至四位,以此阻止汽车业务的亏损。标致削减两名董事会成员
总裁菲利普·瓦林(Philippe Varin)3月12日在一则声明中称,“为了保证集团战略的高效执行,我们已经建立起更加精简的董事会。”
该项变动将于4月2日起生效
车头条 2025-02-04
一汽奥迪专为战略车型Q3国产新建焊装车间
记者上周从一汽奥迪获悉,奥迪为国产Q3建造了一个新的数字化焊装车间,同时还准备了单独的总装线来生产奥迪。“这是一汽奥迪的战略车型,未来预计能够实现接近奥迪Q5的产量规模,我们要做好充分准备。”一汽奥迪一位内部人士表示。
事实上,去年就有消息称一汽奥迪将提升焊装及涂装产能,以为Q3国产做准备。而记者上
车头条 2025-02-04
奥迪寄望SUV阵容/新A3 提高销量
据欧洲3月12日报道,德国大众子公司奥迪称,计划通过扩大SUV阵容以及推出新款A3来提高2013年销售量以及营业收入。
奥迪首席执行官鲁伯特·施泰德(Rupert Stadler)在接受记者采访时称,“如今每四辆高端车中就有一辆是SUV。因此我们要制造款式更多、功能更齐全、更具运动性、更为省油的SU
车头条 2025-02-04
“发展新能源,净化空气”成舆论关注焦点
近日,大范围的“有毒”雾霾天气再次席卷全国,“发展新能源,净化空气”成为舆论关注的焦点。《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》,提出了节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料以及新能源汽车等七大战略性新兴产业的重点发展方向和主要任务。今年两会期间,大力发展新能源汽车再次成为代表
车头条 2025-02-04
并非杞人忧天 从各地限牌看天津限牌政策
近日关于天津即将限牌的传言越来越多,而记者通过对二手车市场和经销商的走访了解到,此消息恐怕并非是空穴来风。而从之前的北京上海到广州限牌,政策一路都有更改,广州更是采取了北京+上海的模式。那么如果天津限牌会采取哪些政策?对天津消费者来说又有哪些影响呢?北京 上海 广州汽车双限令
北京
限购:每月26日
车头条 2025-02-04
刘卫东 “大自主”下的研发局
在自主“国家队”中,东风风神算是起步较晚的,但是其发展速度却让人不可小觑。
东风公司副总经理兼东风乘用车总经理刘卫东告诉记者,东风风神起步较晚,但为了形成自主品牌发展的合力,东风集团调动一切资源助力风神,由此形成的“大自主”效应成为风神发展的根本动力。
风神一直“秘密”打造的研发体系更将是其今后迅速
车头条 2025-02-04
品质铸品牌,东风Honda打造实质的信赖
刚刚过去的2012年,受到国内车市微增长趋势的影响,各大车企间的竞争变得更加白热化,生存空间受到一定程度的挤压。值得关注的是,在如此环境下东风Honda以10%的同比增长率跑赢大市,成为2012年唯一实现正增长的日系车企,并最终实现全年产销28万辆,创造了东风Honda成立以来的最佳成绩。在此成绩背
车头条 2025-02-04
李书福 帝豪就是吉利汽车的中高端品牌
战略转型,是吉利两年来贯穿始终的主题。多品牌发展战略是吉利破茧成蝶的一次涅槃。7月28日,吉利帝豪品牌在吉利宁波生产基地正式发布。至此,吉利实施战略转型后所确定的三大新品牌全部发布并投入正式运营。吉利从单一品牌变身为一个拥有全球鹰、帝豪、上海英伦三大子品牌的汽车集团,吉利的质变,也将开创中国自主品牌
车头条 2025-02-04
奔驰将裁员超1000人 “瘦身”节约计划
据德国媒体报道,戴姆勒奔驰集团总裁蔡澈启动的节约计划已经开始涉及到人事领域:该公司计划在轿车部门(即梅赛德斯奔驰)裁减超过1000名非生产性员工。据悉,这次裁员计划是奔驰所进行的“FIT for Leadership”节约计划中的最新一部分进展。奔驰高层希望把除生产性员工之外的其它职能支持部门的人员
车头条 2025-02-04
大众汽车总裁海兹曼 借合资自主推廉价车
在本届日内瓦车展上,大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼首次回应了备受关注的“推出新的廉价品牌”问题,他透露,大众在中国会考虑借助合资自主推出廉价车。
问:中国三、四线城市5万到8万元的小车有很大的市场潜力,大众是否对这个市场有进一步的计划?
答:在中国这部分市场是一个潜力很大的市场,我们正在积极
车头条 2025-02-04
自主品牌破公务车采购坚冰 汽车业新气象
最近一段时间,汽车业出现了新气象。自主品牌车企跃跃欲试,开启了融化公务车采购的坚冰之战。上汽集团、一汽集团俨然成为最活跃的车企。
高端自主品牌,力图吸引更多政府部门订单。上汽集团旗下的自主品牌荣威,成功挤入两会核心区域。与过去媒体采访专用车以合资品牌做主角不同,今年约100辆荣威950成为两会媒体专
车头条 2025-02-04
新能源汽车发展政策到底有何变化?
年初,有记者朋友透露,国家发展新能源汽车的思路有较大变化。其实,这个变化已经在一些官员的公开谈话中表达出来。
去年年底,工信部负责人苗圩表示,关于新能源汽车的技术路线选择问题,在技术路线问题上,应该鼓励百花齐放,政府在这个问题上只对结果负责,不干预企业的过程。目前,国际上对新能源汽车的技术路线也只是
车头条 2025-02-04
施泰德 高性能车销量提升 中国首推RS车
2013年3月12日,奥迪在德国英格尔斯塔特总部召开年会,公布了奥迪集团2012年的销售业绩。数据显示,奥迪2012年全球实现销售汽车163.4312万辆,含兰博基尼、杜卡迪;其中奥迪品牌全球汽车交付量为145.5123万辆,同比增长11.7%。这一增长主要得益于奥迪A1 Sportback、Q3、
车头条 2025-02-04