持续不断的十面“霾”伏让防治机动车尾气污染成为关注热点，新能源汽车的热度也在持续升温，中国发展新能源汽车迫在眉睫。不过，电动汽车虽是我国新能源发展的主攻方向，但私人市场启动缓慢。在2012年美国电动车市场几乎停滞之际，业界估计中国电动车也将步其后尘。
但在一遍质疑声中，中国电动车仍在继续推进。日前，一汽丰田发布合资自主品牌朗世，首款概念车定位于电动车；东风日产纯电动车示范应用推广至第三城；北京、上海也在酝酿出台新的政策支持。
或许美国的经验只能验证近期的销量目标制定得不切合实际、私人电动车购买热潮远比想象来得迟缓，但不意味着电动车的发展方向应该逆转，而中国也不可能轻言放弃电动车的发展方向。放弃不切实际的销售目标，通过政府大力推动和公共事业的示范应用，再带动私人购买，循序渐进，假以时日，电动汽车或许能在中国走出一条特殊的发展道路，摆脱美国式电动车的发展魔咒。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
