似乎每个人都在试图征服世界，而在电动汽车领域，小鹏汽车也想分一杯羹。不仅在其祖国中国，而且几乎在任何地方。好吧，不是到处都有，但你明白了。

小鹏汽车首席执行官何小鹏在接受CGTN采访时不经意间表示，该公司明年将目光投向“数十个国家”。它不仅针对任何国家，而且主要针对发达国家。大胆的举动?绝对地。但是，如果有人明确表示他们不想建立一家只专注于中国的公司，你对他有什么期望呢?

请记住，这并不是小鹏汽车第一次参加国际牛仔竞技表演。七国集团和九国集团已经在一些欧洲国家取得了缓慢的进展。还有，哦，以色列?小鹏汽车也正在进入这个领域。事实上，2023年下半年被称为小鹏汽车国际化扩张的“2.0”。因此，如果您希望看到更多小鹏电动汽车在您的街道上行驶，2024年可能就是您的一年。除了前面提到的P7和G9之外，闪亮的新款SUVG6也将加入国际俱乐部。

是的，小鹏确实有野心。何先生(小鹏汽车首席执行官)并不满足于仅仅将汽车运往国外，他的使命是到2025年向全球市场展示“中国最好的自动驾驶体验”。他的愿景是什么?不打成本牌。没有。他的梦想更大——为世界提供一种新鲜的、以技术为中心的产品。那么为何不?毕竟，他相信中国是顶尖硬件与软件融合的王牌。

小鹏汽车最近进入以色列电动汽车市场小鹏汽车最近进入以色列电动汽车市场

有一个有趣的事实：在看似平常的一天，确切地说是7月26日，大众汽车(你听说过他们，对吧?)宣布打算向小鹏汽车注资7亿美元。目标?共同开发电动汽车。好吧，有了这样的朋友，谁还需要……更多的朋友呢?

何先生认为，此次与大众汽车的握手是小鹏汽车国际化雄心的强劲动力。更快、更高效的海外渗透是最终目标。为什么?因为，用他的话说，“只是做大，并不算是真正强大”。

对于那些记忆模糊的人来说，小鹏去年有过一次欧洲之旅。他们允许在丹麦和挪威等国家预订P5轿车。但是，情节发生了转折：他们把这些计划搁置了，将目光转向了P7轿车。目前，欧洲还需要再等待一段时间。

小鹏G6欲与特斯拉ModelY竞争小鹏G6欲与特斯拉ModelY竞争

我们别自欺欺人了。小鹏汽车经历了起起落落。在经历了低迷之后，他们正在反弹，G6是他们的新明星球员。就在上市当月，G6与特斯拉ModelY并驾齐驱，交付量超过3,900辆。这可不是小钱。凭借如此强劲的销售数据，小鹏汽车的未来似乎一片光明。

显然，小鹏汽车并不想仅仅成为另一家电动汽车制造商。它有梦想、战略，现在显然还有全球路线图。让我们看看结果如何，但有一点是肯定的：即使在周日下午，电动汽车的前景也绝非沉闷。