虽然配备CoyoteV8动力的经典Broncos车型并不新鲜，但一些制造商通过硬塞进7.8升福特Godzilla发动机来将其提升一个档次。这个巨大的磨坊是为蓝色椭圆形的超级卡车系列设计的，但显然，它也适合老化的越野车。
这款经典的福特野马哥斯拉(FordBroncoGodzilla)由MatkoMotors制造，您在这里看到的这款特殊装置是此类车型中的第一辆(VIN001)，里程表上显示的里程数仅为8,800英里左右。
然而，尽管配备了强大的新发动机，但事实证明，它在“原厂”形式下噪音太大，这就是为什么车主希望将其安静一点，以获得稍微安静的乘坐体验。抑制强大的V8噪音的责任落在了ExhaustAddicts的肩上，他们为这款SUV配备了定制的排气装置，该排气装置可以大声、自豪，但又美观、微妙——只需按一下按钮即可。
哥斯拉改装的Bronco最初来到商店时配有排气系统，怠速时的噪音约为79至80分贝。然而，当转速足够高时，它会产生令人耳目一新的125分贝声音，相当于喷气式飞机从跑道起飞或耳边响起的枪声。
为了让SUV安静下来，ExhaustAddicts为其配备了一套新的短集管、落水管、真空驱动切口(只需按一下按钮即可让一些噪音通过)以及两个BorlaPro-XS消声器来帮助处理声音。该团队还添加了两个LCGP谐振器，因为它们适合库存排气管道。最后，他们添加了两个DCSport排气管，以更好地适应Bronco的整体全库存外观。
ExhaustAddicts没有对SUV进行测功机检查新排气后的功率数据，但请记住，哥斯拉发动机在其库存形式下可产生430马力和475磅英尺的扭矩。然而，在使用原厂内部结构并进行一些修改的情况下，它可以处理高达1,100马力的功率。
在安装完所有排气改装件并预热SUV后，其怠速噪音降至78分贝左右，加速时达到114分贝，比之前下降了11分贝。由于切口的存在，车主也不会失去响亮的因素，让哥斯拉V8能够正常呼吸。
