发现不少车友对于本田CR-V PHEV的动力配置这方面的信息颇感兴趣的。小编今天就简单的说一下关于本田CR-V PHEV的动力配置这方面相关的讯息，希望对有需要的朋友有所帮助
根据此前消息，本田CR-V PHEV(插电混动版)车型将于9月26日在北京车展亮相。近日，皓影 PHEV版车型谍照也被曝光，意味着本田CR-V、皓影均要推出PHEV版车型，不过皓影 PHEV首发时间暂未公布。两款新车或将搭载1.5L发动机+双电机组合，未来上市后将与大众途观L PHEV等车竞争。
此前在Honda中国媒体大会上，本田公布了在华电动化战略，其中提到了SPORT HYBRID e+插电混动技术，并表示本田CR-V将成为搭载该技术的首款车型，预计未来皓影 PHEV车型也将搭载该技术。
SPORT HYBRID e+插电混动技术是基于本田i-MMD所打造的插电混动系统，可以使发动机可以尽可能的少工作和高效工作，由此来提升燃油经济性，是无限接近于EV的插电式混合动力系统。目前这套动力已经在北美版CLARITY PHEV上使用。
参考北美版CLARITY PHEV，国产本田CR-V PHEV和皓影 PHEV均有望搭载相同的动力系统，由1.5升阿特金森循环自然吸气发动机+电动机及电池组构成。发动机最大功率为77kW，峰值扭矩为134N·m;电动机的最大功率为135kW，峰值扭矩315N·m。电池方面采用的是17kWh的高功率、大容量锂离子电池，在最严苛的美国EPA工况纯电动续航里程达到76km。
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