文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 9月5日，红旗品牌通过云端元宇宙方式发布三款全新纯电概念车型。其中，唯一款纯电轿车被称为“新红旗Sedan EV”，该车基于红旗全新FMEs平台架构开发，预计量产版车型将在2023年上市。
从前脸来看，新红旗Sedan EV概念车依然具有时下红旗家族标志性的大尺寸竖条幅前格栅设计，并且其前格栅整体带有LED光源，具有发光效果。同时，从前格栅延伸至发动机舱盖的为一条代表红旗品牌的红色LED灯带。
在车身设计方面，新红旗Sedan EV概念车使用短前/后悬、长轴距设计，这也是纯电平台的设计特征之一，从而为前后轴之间容纳更多的电池组提供空间。与此同时，该车侧面造型弱化了传统三厢轿车设计风格，该车发动机舱盖与A柱、C柱与后备厢的过渡相对平滑，红旗suv，预计将对降低整车风阻系数提供帮助。，
在车身设计方面，新红旗Sedan EV概念车使用短前/后悬、长轴距设计，这也是纯电平台的设计特征之一，从而为前后轴之间容纳更多的电池组提供空间。与此同时，该车侧面造型弱化了传统三厢轿车设计风格，该车发动机舱盖与A柱、C柱与后备厢的过渡相对平滑，预计将对降低整车风阻系数提供帮助。
红旗H9 EV采用双色车身设计，整体风格与燃油版一致，前脸采用电动车标志性的封闭式进气格栅，并与前舱盖同色；尾部取消双出排气口，并采用类似于E-HS3样式的尾标“E-H9”；侧身取消加油口，充电口位于翼子板上方，底部的。
在尾部设计上，新红旗Sedan EV概念车使用具有辨识性的倒C形LED灯带，ev，红旗汉字品牌标识位于尾部正中。作为整车设计特征之一，预计该尾灯组造型很有可能在量产版车型上得到体现。
在尾部设计上，新红旗Sedan EV概念车使用具有辨识性的倒C形LED灯带，红旗汉字品牌标识位于尾部正中。作为整车设计特征之一，预计该尾灯组造型很有可能在量产版车型上得到体现。
红旗在本届车展上发布了EV-Concept概念车，新车展示了红旗对未来纯电动车的一些设计思考。作为面向未来的智能汽车，红旗EV-Concept概念车采用了一套全新的设计语言，这打破了红旗以往的设计。全新的封闭式矩阵格栅，大灯组采用。
内饰方面，新红旗Sedan EV概念车中控台具有环抱式设计风格，中控台整体为一块大尺寸显示屏。同时，该车内部座椅为1+1式两座布局，红旗品牌将该车内饰称之为可无限进化OTA的“E元宇宙”座舱。
2019年9月，百度与一汽红旗合作推出红旗EVRobotaxi，如今已在包括长沙、北京街头面向公众开放。而在2019年7月的AI开发者大会上，吉利李书福和李彦宏则共同宣布，百度与吉利控股将就智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等AI技。
据红旗品牌透露，新红旗Sedan EV概念车定位为中型新能源轿车，续航里程在1000公里以上，支持换电模式，0至100公里每小时加速时间为3秒，并可以实现全天候多场景的高级自动驾驶。未来其量产版车型将会如何？让我们拭目以待。
1、长安CS55 作为此次L3级路试主角，长安汽车对于自动驾驶的研究水准自然毋庸置疑。早在两年前的智博会上，长安汽车就展示了具备L4级自动驾驶的逸动EV460车型，走在了行业前列。其后，长安CS55的推出更让长安成为了名副其实的。
