阿斯顿马丁的Vantage系列刚刚达到巅峰，这家英国公司推出了最新的F1版车型，这是迄今为止最难的车型。该公司表示，为了庆祝该品牌重返一级方程式赛车，它受到了两周前推出的安全车的启发，并在视觉和技术方面进行了多项改进，使其成为该系列中“最快、最专注”的车型。
从外观上看，它可以提供模仿F1赛车的阿斯顿马丁赛车绿，或者订购黑色或白色、缎面或光泽面漆，并用哑光灰色进行装饰，以协调赛车图形。
全面的气动套件可以在最高速度下增加200公斤(441磅)的下压力，包括新的前分离器，机头机翼两侧的潜水飞机，量身定制的格栅，车身底部的转向叶片和大型尾翼。21英寸车轮的外部经过了重新设计。
驾驶舱遵循类似的主题，在插图车上结合了黑色皮革、灰色Alcantara和柠檬绿装饰。但是，客户也可以选择其他阴影来形成对比鲜明的条纹和缝线，如黑色、灰色和红色。
变化不会就此结束，因为Vantage F1版拥有加固的底盘、升级的减震器和更硬的后弹簧。公司的工程师已经调整了转向系统。虽然动力仍然由相同的双涡轮增压4.0升V8发动机提供，但它现在可以产生额外的25 PS(25马力/18千瓦)，总共535 PS(527马力/393千瓦)。峰值扭矩保持在685牛米(505磅英尺)不变，但阿斯顿声称它可以持续更长时间。最后，八速自动变速箱也进行了优化。
Vantage F1 Edition由阿斯顿马丁最近任命的首席执行官Tobias Moers制造，可以作为Coupe或Roadster出售。在英国的建议零售价为142，000英镑(196，775美元)和162，000欧元(192，786美元)。在德国。交付将于5月开始。
Moers说：“我执着地追求性能的提升，这要归功于车辆动力的真正提升，而不是安装优化轮距的轮胎，这是我给工程团队设定的艰巨目标。”“结果不言而喻。Vantage，它吸引了最挑剔的驾驶员，以及标志着阿斯顿马丁历史上激动人心时刻的新车型。”
