综合俄罗斯媒体日前消息，中国长城汽车计划在俄罗斯远东地区兴建一座新整车厂，项目将分两个阶段总投资6亿美元。另外今年10月长城在当地在建的工厂将投入运行，投产车型将包括哈弗H2、H6和H8。

　　斥资6亿再建新厂

　　俄罗斯滨海边疆区（ /Primorsky Territory）政府日前发布公告称，长城汽车计划在该地区的乌苏里斯克（/Ussuriysk，中文名“双城子”）建立年产能150,000辆的整车厂。滨海边疆区是俄罗斯最东南的一级行政区，西面与中国黑龙江和吉林等省接壤。

　　据悉，目前长城汽车已经为工厂项目选择了面积150公顷的土地，并为项目安排了紧凑的时间日程，预计耗费20至24个月完成建厂工作。

　　长城汽车乌苏里斯克工厂将分两个阶段完成投资兴建。第一阶段投资3.5亿美元，完建冲压、焊接、喷涂以及总装4条技术操作线，同时还包括生产配套零部件的车间。第二阶段投资2.5亿美元，用于提高生产效率和扩充产能。二期工程完建后，长城乌苏里斯克工厂的本地化生产比例将达到65%。

　　一期工程将为当地创造3,300个就业岗位，二期工程则将该数字进一步提升至4,200个。

　　在建工厂10月投产

　　长城汽车与在俄合作伙伴伊力托公司（/Irito）眼下正在推进利佩茨克（/Lipetsk）工厂项目。伊力托为俄罗斯当地汽车经销商，销售长城旗下哈弗H3、H5、H6和M2、M4等SUV，以及风骏5皮卡。

　　俄罗斯《RBC日报》（）去年报道了该工厂的相关消息，当时披露称2013年年底投产，年产能将达到1万辆至3万辆，投资1亿美元；前期由俄方投资，长城后期追加投资。不过今年5月份长城汽车总裁王凤英表示，利佩茨克工厂将在今年10月投入运作，年产能将达到100,000辆。

　　利佩茨克工厂将首先投产长城哈弗H6车型，之后未来还将增加哈弗H2和哈弗H8；生产方式为CKD全散件组装，包括车身焊接和喷涂都在俄罗斯完成。王凤英称：“我们预计利佩茨克工厂投产后伊力托公司的销量将翻倍。”

　　目前，长城和伊力托正在俄罗斯莫斯科郊区格热利镇（/Gzhel）工厂组装生产多款车型，包括G5系列和Hover（哈弗英文旧称）SUV。