随着电动汽车(EV)变得比以往任何时候都更受欢迎，起亚等品牌计划制造不产生碳排放的商用车也就不足为奇了。虽然起亚已经拥有纯电力驱动的乘用车，但他们希望扩大其车辆阵容，包括可以根据客户需求改变车身样式的模块化商用车。
向起亚超越车辆平台(PBV)概念问好，它可能会改变起亚未来制造商用车的方式。该概念在2024年拉斯维加斯消费电子展(CES)上发布，强调了一个灵活的平台，可以承担多种角色并快速扩展移动出行的未来。
起亚在CES2024上通过PV1、PV5和PV7带来了PBV概念的多个示例。所有这些都使用类似的模块化底盘，可以延长或缩短，并为驾驶员提供专用驾驶室。作为核心的是“生命模块”或主体，它将通过称为“轻松交换”技术的耦合器连接到平台。这将使客户更容易更换可互换主体。
起亚补充说，他们计划提供不同的车身风格，包括基本型、底盘驾驶室、高顶车和厢式车。未来，起亚还计划推出robotaxi车型，旨在提供革命性的自动驾驶出租车服务方式。对于车队使用，起亚提到他们计划开发可以跟踪和管理公司车队的商业软件。
“起亚的PBV业务代表了我们超越传统汽车概念的愿景，通过针对特定市场和业务环境的优化车辆和服务，满足不同客户和社区未满足的需求。凭借我们以客户为中心的管理系统、电动汽车大规模生产专业知识以及现代汽车集团快速发展的SDx战略和相关未来业务，起亚PBV将成为业务创新的推动者。我们很高兴地表明，我们已做好充分准备，成为全球PBV市场的先行者。”起亚总裁兼首席执行官HoSungSong说道。
未来，如果这一概念成为现实，起亚计划在韩国开设一家专门生产PBV的工厂。该汽车制造商预计PBV工厂将于2025年投入运营
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