说出您对兰博基尼的看法，以及他们如何通过与Urus的跨界游戏以及推出Aventador的插电式混合动力后继者Revuelto来摆脱疯狂。

然而，他们的游乐设施仍然令人上瘾，而且极其性感(除非我们谈论的是Urus——但我们不是)。举个例子，来认识另一辆迷人的兰博基尼，一辆HuracanTecnica。你看，这款车型不需要外部干预就能真正发挥作用，因为它基本上是带有一点STO的EVORWD，而且很容易识别。

它拥有不同的前保险杠，一个大的车顶铲，经过调整的侧窗，垂直的后挡风玻璃，后保险杠配有一个平均扩散器，一个固定的尾翼，一个碳纤维发动机盖和六角形排气管。与后轮驱动EVO相比，它提供了增强的空气动力，而且更轻。

自然吸气式V10发动机仍然位于座椅后面，仅需3.2秒即可加速至62英里/小时(100公里/小时)。这使得它比EVORWD快0.1秒，比更极端的STO慢十分之二。5.2升发动机可产生631马力(640马力/470千瓦)的功率，可提供417磅英尺(565牛米)的扭矩。规格表显示最高时速为202英里/小时(325公里/小时)。

兰博基尼在大约两年前推出了HuracanTecnica，从那时起，我们已经多次看到它。我们写过它如何无法与德国霍根海姆赛道上的雪佛兰科尔维特Z06的单圈时间相媲美，而且我们也看到它在四分之一英里的比赛中与其他快速骑行比赛相比表现出色。在这种情况下，引起我们注意的不是性能部分(双关语)，而是外观。

你在上面的画廊中看到的华丽的HuracanTecnica配备了一组Vorsteiner车轮，这就是为什么这位美国改装商几天前在社交媒体上分享了它的一些图片。该套件名为VFX-001，每轮起价为2,740美元。Vorsteiner表示，这些合金的交货时间为三到八周，可以装备到与异国机构无关的许多其他车辆上。

在我们之间，我们认为所有兰博基尼在使用Y辐条合金和鲜艳的颜色时看起来都更好，但这个V辐条提案一点也不差，特别是因为它保持在20/21英寸的正常尺寸内。此外，它确实符合活泼的色彩，因为它拥有美妙的橙色饰面，制动卡钳上也复制了这一点。各处的黑色点缀与这种色调形成鲜明对比，从而使图中的HuracanTecnica成为真正的梦想座驾。但你也和我们一样喜欢它吗?