ACCobraGTCoupe即将终结跑车偶像形象

ACCobra是英国跑车设计的标志,但近年来它的产品阵容中缺少了一件东西:轿跑车。这种情况即将改变,ACCars已正式确认ACCobraGTCoupe的到来,这是一款闭顶两门车,基于与极快的ACCobraGTRoadster相同的架构。

该公司网站上的一个独立页面展示了一辆被床单覆盖的阴影汽车,但其固定车顶的形状清晰可见,拱成一个戏剧性的俯冲尾巴,带有微妙的鸭尾。幸运的是,我们已经知道了许多细节,包括它与福特野马GT的关系。

野马之心,超级跑车动力

ACCobraGTCoupe即将终结跑车偶像形象

与CobraGTRoadster共享架构,我们知道它将配备来自MustangGT的5.0升CoyoteV8发动机,有两种规格可供选择。您可以获得454马力和410磅英尺扭矩的自然吸气版本,或者ACCars将为您增压,产生654马力和575磅英尺。

变速箱选项包括6速手动变速箱或10速自动变速箱——同样借鉴自标志性的小马车,驱动力被发送到后轴。

Roadster的重量只有3,197磅,而且由于这辆车在轿跑车之前是一辆跑车,我们预计硬顶会增加几磅。但是,我们认为这不足以大幅改变3.4秒的0-60英里/小时加速时间(北美版为4.5秒)和173英里/小时的最高时速。

Mod-Con和握力数日

在其外壳下,挤压铝制空间框架底盘提供了刚性,而车身本身将由碳纤维制成。其他机械细节包括摩擦限滑差速器(可选TorsenLSD)、轻质21英寸合金轮毂以及带15.5英寸转子的六前制动卡钳。米其林PilotSport4轮胎是Roadster的标准配置,预计将继续使用,但可选的Cup2橡胶将迎合赛道爱好者的需求。

内饰将保留最小的变化,这意味着一个由七个表盘和各种物理拨动开关组成的集中仪表组,其下方将有一个10.25英寸触摸屏。有了屋顶,就不再需要防滚架,但我们不确定屋顶对其容纳身高超过六英尺的乘客的能力有何影响。

预计未来几个月会有更多细节,但订单已经开放。

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