大众ID4使用的是宁德时代的三元锂电池，充放电循环使用次数能达到2000次，如果日常注意保养，在电动汽车上能起码能达到10年或20万公里。电池在达到使用寿命10年或20万公里以后，就会出现衰减，一般衰减在7%-9%之间，也就是说续航下降会比较严重。
大众ID4电池总的容量达到84.8kwh，该电池的性能还是非常出色的，并且厂家在出厂设计的时候就已经经过了超过国家标准的测试，同时厂家还提供了8年或16万公里的电池质保，承诺在质保期内只要电池容量低于70%，都将能得到免费更换维修。
其实电池使用寿命的长短是跟驾驶员日常用车习惯息息相关的，日常驾驶过程中如果能保持良好的驾驶习惯，也能很大程度提高电池使用寿命，跑个30万公里的路程还是完全没问题的，甚至有些车主驾驶习惯比较好的，都能跑到40、50公里了。
1、平时用车过程中，切忌猛踩刹车，猛加油门，因为这样会造成电池过度放电；
2、给车辆充电的时候，尽量避免在寒冷环境，不然容易造成内部锂离子结晶，长期以往结晶就可能会刺破电池隔膜，引起电池短路起火；
3、日常用车充电时，根据用车距离决定充电，不要将电池充得太满，控制在80%左右就可以了；
4、日常行车中也要注意，不要过度放电，当电池容量剩余20%就要给汽车充电了；
5、无论电池电量多低，都尽量不要使用快充，以免造成电池的衰减。
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