新一代菲亚特500e电动掀背车将于明年初作为2024款车型在美国上市，起价为34,095美元，其中包括1,595美元的目的地费用。
价格标签使500e成为市场上最实惠的电动汽车之一，重量仅超过3,000磅，也是最轻的电动汽车之一。
这两种情况都不足为奇，因为500e是一款电池容量仅为42千瓦时的微型汽车，菲亚特估计其续航里程为149英里。前面的单个电动机可提供118马力的峰值功率，足以在大约8.5秒内实现0-60英里/小时的加速。
从这些数字来看，500e更适合城市环境。菲亚特尚未透露500e的具体销售地点，但它应该比其前身(本质上是一款合规汽车)在更多的州销售。
在充电方面，500e的电池支持高达85千瓦的功率。据菲亚特称，按照这个数字，5分钟内即可增加31英里的续航里程，而从0充电到80%则需要35分钟。
动力更强的菲亚特500eAbarth153马力于去年首次亮相，但尚未宣布在美国上市。
新款500e比其前身稍大，长和宽约2.4英寸。轴距也延长了0.8英寸，这意味着车内空间更大。
有四个座位，前面有一个7.0英寸的数字仪表盘和一个10.3英寸的信息娱乐屏幕。信息娱乐系统是来自母公司Stellantis的熟悉的Uconnect，它包括对无线AppleCarPlay和AndroidAuto的支持，以及亚马逊的Alexa语音助手。还包括无线手机充电器。
驾驶模式选择器可以改变汽车的性能。有三种模式：普通模式、续航模式和夏尔巴模式，续航模式会调高再生制动，以便可以进行一踏板驾驶，而夏尔巴模式则通过将最高时速限制在50英里/小时来使汽车尽可能高效，切换关闭空调等因素。
500e的到来恰逢500X的退出。菲亚特已确认2023款车型是这款超小型跨界车在市场上的最后一年。提供混合动力和电动动力系统的600超小型跨界车取代了其他市场上的500X。然而，其在美国的上市情况尚未公布。
