这款来自ForcedInductionPros的作品可能看起来像普通的马自达RX-8，但它隐藏着一个美国秘密。这款跑车已经放弃了高转速转子发动机，现在配备了LS3和凯迪拉克CTS-V的机械增压器。
RX-8的外观大部分仍保持原样，但引擎盖除外，引擎盖需要修改以适应更大的LS发动机。这意味着RX-8的引擎盖上有一个大孔，可以让您清楚地看到发动机。除此之外，它还配备了全BrianTooleyRacing气门机构、燃油喷射器开发公司的新型燃油喷射器、适用于4L80E的HughesPerformance变矩器以及与OEM变速杆集成的HD2变速套件。
RX-8的其他修改包括带有集成增压激活切口的定制长管集管和带有丰田MR2电动液压辅助泵的马自达MX-5液压转向架。它还配备了定制的Griffen散热器和RedhorsePerformanceInc.管道系统、8.8福特IRS差速器和DriveshaftShop车轴。有更干净的LS交换马自达RX-7版本，但RX-8带来了不同的挑战，因为与前身相比，它并不那么受欢迎。
该车仍然保留了驾驶室的空调系统、暖气和电动车窗。HolleyTerminatorXMax系统控制船上的发动机、变速箱和灵活燃料系统。该车还配备了一个七英寸的仪表板显示屏，供驾驶员关注生命体征。
LS更换的RX-8没有可用的测功机数据，但考虑到其广泛的修改列表，它应该比LS3的库存430马力和424磅英尺扭矩大得多。
福特InductionPros已经完成了当前形式的构建，并将其发回给客户，但这看起来并不是构建的结束，因为车主可能有进行更多修改的计划。这款RX-8可以坚持相对温和的街道造型，车主也可以驾驶一辆时间攻击型RX赛车。可能性是无限的，但前提是取消了RX-8原来的13B。
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