凭借玛莎拉蒂MC20，三叉戟品牌重返超级跑车舞台。该汽车制造商对其VialeCiroMenotti工厂进行了现代化改造，以生产这款跑车，并整合新技术以确保新时代的成功。
YouTube频道Frame参观了位于摩德纳的工厂，该工厂为玛莎拉蒂MC20引入了新的生产、发动机组装和喷漆设施。但该汽车制造商表示，尽管对工厂进行了创新，但这些装置仍然主要是手工组装的，以保留“该品牌著名的工艺”。
MC20采用碳纤维硬壳式底盘，这意味着车顶、车门和引擎盖等部件都安装在该组件上。由于采用了碳纤维，汽车变得坚固且轻便，重量低于1,500公斤(3,307磅)。
如前所述，汽车制造商仍然更喜欢用手制作超级跑车，因此自动化程度很低。有些是在涂漆设施中找到的，以确保油漆正确地涂在整个车身上。
该工厂拥有70多个站点，自生产MC20以来还部署了自动导引车。它以“高度的安全性和可靠性”在设施周围运送尸体。高架输送机允许车身旋转，让员工可以从不同的角度更方便地在汽车上工作。
底盘搭载3.0升双涡轮增压V6发动机，与法拉利296和迈凯伦Artura等竞争对手的发动机类似，但没有混合动力。内部生产的发动机安装在驾驶员后面、后轴前面。
最后的部分工作是液体填充过程，向MC20填充发动机油、变速箱、冷却液、制动液和动力转向液。
完成最终检查后，这些装置将被运送到授权的玛莎拉蒂经销商。Trident品牌在美国提供V6动力超级跑车，起价约为217,000美元，并提供Cielo变体，提供有趣的敞篷驾驶体验。电动玛莎拉蒂MC20Folgore也在酝酿之中，这将改变的生产流程。
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