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有滤网的油箱怎么抽油

既然抽不出来，那么我们可以让汽油自己泵出来，首先我们需要准备以下工具：一字和十字螺丝刀、鲤鱼钳、开口扳手、直径1厘米左右的塑料管、一段导线、盛汽油的容器。

接着打开发动机舱盖，找到发动机连接到油箱的汽油管。一般有三根，一根来油管，就是汽油泵泵出汽油到发动机的;一根是回油管(现在有部分车型没有回油管)，发动机用不了的汽油直接返回到油箱;还有一根是碳罐管，连接到碳罐的，吸收汽油蒸汽用的。如果你分不清也不要紧，你就把这三根管都拆下来，用塑料管加长接到盛汽油的容器中。注意：一定要连接可靠，不能有泄露。

然后打开汽车的继电器盒，找到燃油泵继电器(盒盖里面有标识，很容易分辨)，把燃油泵继电器拔下来放好，用导线短接继电器插座上的85和86两个插孔。

把钥匙插入到点火开关中并拧到“ON”档，一键启动的车型可以在不踩刹车踏板的前提下，轻轻按一下启动按钮。这时汽油源源不断的从油管中流出来了(当然，三根油管只有一根出油)。

抽取的汽油足够了之后，关闭点火开关，拔下短接导线，插好燃油泵继电器，最后把这几个油管重新接上。注意要谨记油箱接口，千万不要出现接错的失误。

汽车防盗油箱里的油怎么抽出来

为防止箱内的汽油在行驶中因振荡而溅出和箱内汽油的挥发逸出所以我们用“碳罐”吸附汽油蒸汽，当汽车运行或熄火时，燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部，新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐。发动机熄火后，汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。

方法1：不要试着用软管从加油口去吸，因为加油口是弯曲的而且里面有滤网，软管放不到底不说还会把滤网插坏。可以把发动机进油管(首先你要知道哪根是进油管(高压油泵前面)否则就请师傅)接头拆开，接上抽油管，然后给油泵通电(一般打开车钥匙后汽油泵就会工作，也可以另接蓄电池供电)，就可以把汽油全部都抽出来。

方法2：平面上抽油不是很容易，想要从小车抽油的话，事先将小车油箱加满油，然后开到一个坡上，坡度越大，抽油的时候就越容易，停车后，头朝上将车固定好，档位挂在一档，拉好手刹。

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