Datsun240Z(日产Z的精神前身)的宽体构造并不新鲜，但泰国碳纤维专家KevMannz可能拥有我们见过的最独特的之一。在第40届泰国国际汽车博览会上展出的这款碳鞋Z车可能看起来花了数年时间才完成，但实际上一切都在短短26天内就完成了。
这包括设计和开发过程，考虑到结果是多么疯狂，这令人印象深刻。EddEllison为我们带来了这款来自微笑之国的碳纤维车型，他曾在马来西亚检查过一款出色的V8动力240Z。
作为泰国的复合材料专家，KevMannz宽体套件的首选材料是锻造碳纤维，搭配定制的前后照明灯组。
在碳盖和巨大的唇缘之间是一个巨大的网状格栅，可以让空气进入中冷器。空气动力学特性可以从宽体车轮挡泥板上的进气口和出气口看出，其中装有18英寸五辐SSR车轮，前部采用265/35轮胎，后部采用285/35轮胎。
前部配备Nissan制动器，后部配备有史以来最具标志性的JDM之一NissanR32SkylineGT-R的悬架和制动器。
240Z的车尾配备了复古外观的圆形尾灯、巨大的后保险杠、扩散器和双排气管。
有趣的是，锻造碳纤维部件继续延伸到内饰，用于座椅和门板。KevMannz打造的内饰尽可能保持运动风格，包括带有橙色缝线的Alcantara仪表板。
不幸的是，没有透露动力系统细节。但如果是库存的话，日产L直列六缸发动机通过适当的调校和升级应该可以提升至300至400马力。
虽然仍有一些工作需要完成，比如防滚架，但这款Nissan240Z已经为一些赛道活动做好了准备。
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