比亚迪DM-i可以充电，也可以选择不充电，车主们可以结合自己的实际情况决定是否充电。比亚迪DM-i是一种插电式混合动力车，在电量充足的情况下，相当于一台纯电动汽车，行驶过程中是由电池提供能源。电量不足时，车辆则会根据系统的工况，自主判断是应当用电、用油、还是油电协同。
虽然比亚迪DM-i可以不充电，但是一般建议还是选择充电会比较好。因为如果车辆处于亏电状态，油耗会明显升高，只有及时充电，才能达到节能省油的目的。并且，如果平常都是在市区行驶。那么是用纯电模式不仅环保，用车成本也会更低。
DM-i是边开边充电吗？
DM-i也能实现边开边充电，在行驶过程中，当电池电量低于设定的最低限位，发动机就会启动带动发电机运转，此时整车属于串联模式，发动机只会给电池充电，不参与直接驱动，车辆是由电池供电给电机，再由电机驱动行驶。
此外，比亚迪DM-i同样具备动能回收功能，当驾驶员松开油门踏板后，电机还是会因为惯性持续工作，此时电机在不驱动车轮的时候，就可以作为一台发电机为动力电池充电。
比亚迪DM-i可以根据行驶的速度和行驶路程自主调整运行模式，其具体的运行情况如下所示。
1、电池电量充足时，在行驶速度缓慢的情况下，此时的车辆就是纯电动汽车了，完全由发电机进行驱动，在动能回收的时候通过制动给电池充电，以此增加续航里程。
2、电池电量低于限定值，且形式速度低于60km/h时，车辆发动机开始运转，一部分能量用于驱动汽车，另一部分能量则用于给电池充电，等电池电量达到理想值之后，发动机再停止运转，由电池给电动机供电以驱动汽车行驶。
3、电量低于限定值，行驶速度高于60km/h时，则直接由发动机驱动，直驱离合器与发动机硬连接，然后在通过单档减速器来直接驱动汽车行驶。
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