特斯拉在美国特定地点推出了新的超级充电站拥堵费。这是比闲置费更昂贵的罚款，鼓励用户在为ModelS和特斯拉其他车型充电时要小心。
拥堵费制度取代了2016年在某些超级充电站宣布的闲置费。当满足两个条件时，它就会发挥作用：超级充电站繁忙，并且车辆的电池电量已达到90%。
为了提醒用户，特斯拉应用程序将在超级充电期间发送通知，允许在收取拥堵费之前有五分钟的宽限期断开连接并离开。
产生拥堵费的用户必须在车辆仍然连接的情况下每分钟支付1美元，并且没有上限，以鼓励良好的充电习惯并优化超级充电站的使用。因此，如果您午餐时间较长，您可能会被处以40美元的罚款。
无论是否有可用充电桩，只要超级充电桩位置繁忙，这都适用。然而，特斯拉并没有明确说明“忙碌”的含义，留下了歧义的空间。目前还不清楚是否包括配备MagicDock且允许非特斯拉车辆使用的超级充电站。
相比之下，即使在美国境外的超级充电站也强制执行闲置费，当有空闲位置或超级充电站容量达到50%时，每分钟只会收取0.5美元，而当超级充电站处于充电状态时，闲置费将高达1美元。100%容量。
汽车嗡嗡声
值得注意的是，拥堵费和闲置费是相互排斥的，这意味着当拥堵费适用时，闲置费则不适用，反之亦然。新系统适用于所有特斯拉车辆，包括那些拥有免费超级充电或超级充电积分的车辆。
与闲置费一样，用户应该通过Tesla移动应用查看自己是否产生了拥堵费，为用户提供有关Supercharger会话详情的详细信息。
特斯拉没有具体说明拥堵费是否是临时的，或者是否会在美国境外强制执行。新的处罚措施正好赶上感恩节，当时大多数人都在度假或与家人一起公路旅行。值得庆幸的是，目的地充电站不包括在内。
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