车评:标致208 Hybrid Air的性能简介及其整体性价比

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PSA要将气混玩到底的节奏,208 Hybrid Air概念车作为标致全新的混动理念,即将在巴黎车展上推出。

208 Hybrid Air概念车基于208 1.2 VTi打造,该车搭载一台峰值输出82 bhp的1.2升直列三缸汽油发动机,配搭5前速手动变速箱后的百公里油耗为4.6升,每公里排放104克二氧化碳。

车评:标致208 Hybrid Air的性能简介及其整体性价比

标致工程师通过使用复合材料和铝合金替换传统钢材,将该车的整备质量从960千克降低到了860千克。例如新设计的复合材料车底板,尾门采用了新材料,碳纤维复合材料被用于208的车身覆盖件。

混合动力驱动系统由1.2 VTi三缸汽油机与压缩空气能量回收系统组成。这套混合动力系统在配备2008时的百公里油耗为2.7升,每公里二氧化碳排放仅有50克。高压气缸被布置在行李箱内,并配有液压泵和一套全新研制的行星齿轮传动系统。

在降低车重和增添动能回收系统外,1.2升汽油机换用了低粘度润滑油,燃油效率提升4个百分点。208 Hybrid Air概念车的车身高度相比208 原型车更低,改进了进气口。改进了挡风玻璃周围的车身覆盖件以改善气流,配备了车尾气流扩散器,传统的车外后视镜被后视摄像机替代。此外还换上了米其林为其特别研发的轻量化低阻力轮胎。

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