1、对这两款标杆7座SUV的一番对比之后，我个人更偏向于选择全新途昂，它在科技配置、动力性能方面都较汉兰达有一定优势，强大的外观气场及档次感也是该车的一大优势。

2、汉兰达明显是比途昂小一圈的，我只开过上一代的四驱0t，操控还是可以的它的方向盘比途昂偏小一点，买个混动的很适合家用的，底盘噪音也很出色，油耗也就在个11L左右吧。

3、两车我去4S店体验到，途昂配置要更丰富一些，而汉兰达质感略微一般。另外就是7座空间，前二排空间表现汉兰达和全新途昂相差不大，但还是途昂空间更大些，我很满意，第三排汉兰达像是坐小板凳一样，途昂的第三排座椅填充物更足。

4、其实不然，途昂坐垫位置比汉兰达高，坐姿更加自然。而且途昂靠背更加厚，也更加高，对背部承托更好。换言之，途昂第三排在坐姿方面，要比汉兰达更加自然。不过，途昂座椅的填充偏硬，汉兰达的则更软更像沙发。

5、而丰田汉兰达则更偏向于实用性，注重空间布局和舒适性。途昂采用了大面积的真皮包裹和豪华木纹饰板，给人一种高端大气的感觉。而汉兰达则注重人性化设计，操控按钮布局合理，简单易用，让驾驶者在驾驶过程中更加便捷舒适。

6、此外，在智能配置方面，汉兰达的配置也比较基础，甚至顶配车也不支持Carplay功能，很难满足目前新一代消费者对汽车配置的需求。

1、所以，实际乘坐空间比拼上，全新途昂稳压定位于中型SUV的汉兰达一筹。不仅如此，座椅舒适性方面也是全新途昂表现更优。

2、另外就是7座空间，前二排空间表现汉兰达和全新途昂相差不大，但还是途昂空间更大些，我很满意，第三排汉兰达像是坐小板凳一样，途昂的第三排座椅填充物更足。另外动力途昂5T，动力充足，而汉兰达5L，则更为省油，但动力略微弱些。

3、所以，在皮实、耐用以及省油三个方面，大众途昂和丰田汉兰达各有所长，途昂更皮实，汉兰达更耐用，而油耗上，两款车型处于同一水准。 如何选择，关键还在于你的取舍。

4、而大众途昂则更偏向于简洁、实用主义的设计理念，内饰更注重功能性和人性化布局。两款车的内饰设计风格截然不同，各有各的特色，消费者可以根据自己的喜好来选择。

5、但仔细一看，途昂在空间、动力和配置上还是有一定优势的。从理性的角度来说，考虑家用的话选择途昂比较合适。虽然途昂比汉兰达贵一点，但从目前的市场情况来看，途昂还是有一定的让利空间的，大家可以去4S店咨询一下再做决定。

6、从外观设计来看，大众途昂在线条流畅，造型大气上扬，显得更加时尚动感。而丰田汉兰达则注重稳重和传统，外观设计相对保守。大众途昂饰有许多时尚元素，如LED大灯、镀铬饰条等，整体造型更具辨识度。

1、总的来说，汉拉达和途昂势均力敌，但仔细一看，途昂在空间、动力和配置上还是有一定优势的。从理性的角度来说，考虑家用的话选择途昂比较合适。

2、因此，若您追求时尚、舒适和较高的驾驶辅助技术，途昂将是更好的选择。而如果您注重传统和可靠性，汉兰达则是个不错的选择。在购买一款车的时候，我们需要权衡各个方面，找到最适合自己需求的车型。

3、手里有30万预算，在易车评测上搜索一下，会出现很多车型，我都不知道选哪款好了，最后认真对比了一下，觉得大众全新途昂和丰田汉兰达，这两款大SVU比较喜欢。

4、对于有选择困难症的人来说，在汉兰达和途昂这两款车之中选一台可不容易，所以为了帮助大家能更好的在汉兰达和途昂这两款车之间选到适合自己的，我们就来对这两款车进行数据对比，看看汉兰达和途昂这两款车哪款会更符合你的选车要求。

5、全新途昂和汉兰达都搭载了0T涡轮增压发动机，功率和扭矩参数如出一辙，不过，全新途昂发动机的最大功率转速区间和最大扭矩转速区间更宽泛，意味着动力爆发更及时且过程更持久。

6、途昂在外观、内饰、动力等方面比汉兰达好，也很值得入手。外观方面，途昂前脸采用一体式“蜂巢”进气格栅，搭配双透镜LED大灯以及“W”型日间行车灯，凸显野性和霸气，辨识度高。

1、汉兰达明显是比途昂小一圈的，我只开过上一代的四驱0t，操控还是可以的它的方向盘比途昂偏小一点，买个混动的很适合家用的，底盘噪音也很出色，油耗也就在个11L左右吧。

2、两车我去4S店体验到，途昂配置要更丰富一些，而汉兰达质感略微一般。另外就是7座空间，前二排空间表现汉兰达和全新途昂相差不大，但还是途昂空间更大些，我很满意，第三排汉兰达像是坐小板凳一样，途昂的第三排座椅填充物更足。

3、对这两款标杆7座SUV的一番对比之后，我个人更偏向于选择全新途昂，它在科技配置、动力性能方面都较汉兰达有一定优势，强大的外观气场及档次感也是该车的一大优势。

4、所以，实际乘坐空间比拼上，全新途昂稳压定位于中型SUV的汉兰达一筹。不仅如此，座椅舒适性方面也是全新途昂表现更优。

5、其实不然，途昂坐垫位置比汉兰达高，坐姿更加自然。而且途昂靠背更加厚，也更加高，对背部承托更好。换言之，途昂第三排在坐姿方面，要比汉兰达更加自然。不过，途昂座椅的填充偏硬，汉兰达的则更软更像沙发。

6、而途昂相对会好一点，整体转向手感和汉兰达差不多，但底盘调校明显要强一些，对于侧倾的抑制更好，给予驾驶者更强的信心。