宝马官方派克峰电影名为“巅峰力量”，其中包括项目总监里斯·米伦(RhysMillen)和特技车手兼宝马性能驾驶学校首席驾驶教练马特·马林斯(MattMullins)的评论。不幸的是，当这辆738马力的XMLabelRed发生事故时，驾驶者也是Mullins。
该团队的目标是打破宾利添越W12在2018年创下的SUV纪录，当时它以10分49.9秒的时间完成了爬坡。
“派克峰国际爬山赛是世界上最伟大的爬山赛，”马林斯说。作为Millen的朋友，两人相信XMLabelRed有能力打破纪录，为什么不呢?它是有史以来最强大的M车，并且比保持SUV记录的宾利更强大。
156个转弯，全长12.42英里，海拔超过14,000英尺，这对驾驶员和汽车来说都是终极挑战。关于这次事故，我们所知道的只是XM遭受的视觉损伤，车身右前端严重受损。现在我们知道发生了什么。
在《峰值功率》第1部分的18:50处(如上图所示)，马林斯失去控制，偏离路线并高速撞到一棵树。他击中树的力量如此之大，导致XM滚动。这辆重约6,000磅的SUV在过弯时跑得太宽，穆林斯无法重新获得控制。根据碰撞前的片段，转向不足似乎导致了这辆大型宝马的。
救护车和医疗人员很快就赶到了，宝马车队焦急地站在一旁，因为很明显穆林斯就是车祸的司机。
马林斯说：“我可怜的妻子，她和我一起经历了很多事情。”幸运的是，他没有受到任何重大伤害。“我想为每个人做这件事;这只是令人失望，”这位泪流满面的司机说道。
该系列电影第一部分的大部分内容都集中在测试车辆并模拟与派克峰类似条件所需的数月时间，这使得它的结局更加令人失望。该系列的第2部分将于撰写本文时发布，我们期待Mullins对XM翻转前几秒发生的事情有更多见解。
有趣的是，这并不是宝马第一次参加比赛，该公司向Rebelle拉力赛派出了改装过的X2。X2的成绩要好得多，在X-Cross组别中排名第二。尽管这两项比赛没有直接可比性，但XM插电式混合动力车的庞大尺寸和重量可能是导致其失败的一个因素。
