2021年Donkervoort D8 GTO-JD70凭借新的裸裸碳纤维版变得更轻

新款Donkervoort D8 GTO-JD70将于6月的第一周推出,并推出了新的裸裸碳纤维版(BNCE),从而拥抱了碳纤维方面。

新型Donkenvoort D8 GTO-JD70 BNCE的碳纤维车身比常规汽车的总重下降了几公斤,使秤重达到1,543磅(700千克)。

2021年Donkervoort D8 GTO-JD70凭借新的裸裸碳纤维版变得更轻

D8 GTO-JD70的新版本提供四种不同的装饰,所有这些装饰都使碳纤维编织清晰可见,并且可以哑光或高光泽度完成。客户可以选择标准外观或金属外观的绿色,红色,蓝色,金色和灰色。

在D8 GTO-JD70,这是为了庆祝公司创始人乔普购买donkervoort的70岁生日,由供电奥迪运动来源的2.5升涡轮增压产生415 HP(420 PS / 310千瓦)和384磅五缸发动机英尺(520 Nm)的扭矩。

动力通过五速手动变速箱传递给车轮,分别为0-62 mph(0-100 km / h)和0-124 mph(0-200 km / h),分别为2.7和7.7秒。以及174英里/小时(280公里/小时)的最高速度。

满足欧6 D-Temp标准的五缸涡轮增压装置平均返回美国30.5 mpg(7.7 l / 100 km),城市平均19.9 mpg(11.8 l / 100 km)和44.4 mpg(5.3 l / 100 km) )在高速公路上排放,同时在WLTP循环中排放191 g / km的二氧化碳。

这家小型荷兰公司表示,D8 GTO-JD70是“世界上第一辆2G生产汽车”,最大横向加速度 G力为2.05。

D8 GTO-JD70 BNCE的价格尚未公布,但人们应该希望能比欧洲标准车的起价高出一点点,标准车的起价为198,000欧元(232,201美元)(含税)。

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