盘点2022年保值率TOP10车前3款车开3年还能赚钱

7. 雷克萨斯ES产品实力保值率双高雷克萨斯ES能够有91.36%的保值率,其中一个原因是作为日系的豪华车,新车基本没有什么优惠,甚至需要加价提车,加之雷克萨斯的产品实力和品牌影响也很强,故障率低,拥有一套超强的官方售后服务,在售后部分可以省下不少钱,省下的钱就成了该车的保值率

1. 中国汽车保值率报告发布

盘点2022年保值率TOP10车前3款车开3年还能赚钱

近日,中国汽车流通协会发布了《2022年度中国汽车保值率报告》,报告详细列出各品牌、各车型的保值率排名。汽车保值率是消费者判断一辆车型产品力的重要指标之一。在现如今多维度考虑买车的时代,高品牌认知度和优秀的产品力是保证车辆保值率的关键因素。

2. 最保值车型排行榜揭晓

从《2022年度中国汽车保值率报告》中来看,10大最保值的燃油车型,其中前三名分别是奔驰G级,埃尔法MPV和普拉多中大型SUV,保值率都超过了100%。而保时捷Cayenne中大型SUV和雷克萨斯ES中大型车也位列前五,保值率都超过了90%,奥迪RS4中型车和保时捷Macan中型SUV也有着超过85%的高保值率。

3. 奔驰G级霸占保值率榜首

奔驰G级一直保持着保值率第一的头衔。作为一款进口豪车,大部分时间都需要加价提车。因此,当成交价远高于保值率的时候,保值率就能够突破100%。同时,奔驰G级的产品实力、品牌知名度和舒适度方面也都表现出色,多重原因叠加下导致其保值率一直居高不下。

4. 丰田埃尔法成为最保值MPV

作为一款保姆车,丰田埃尔法三年保值率高达121.43%,是MPV单榜中最大的赢家。然而,需要注意的是,埃尔法也像奔驰G级一样需要加钱买,所以在一定程度上会呈现出保值率超过100%的情况。与此同时,类似别克GL8等MPV车型的不断涌现,造成了对埃尔法保值率的逐年下滑。

5. 丰田普拉多长期居高不下

丰田的普拉多凭借102.12%的保值率成为最后一个保值率超过100%的车型排行榜第三。长期处于加价提车、提车周期长、车源稀缺的状态,导致最终成交价高于指导价。加之该车具备超强的越野能力和超长的使用寿命,备受喜爱,被调侃“开不坏”。

6. 保时捷Cayenne因选配高保值率

保时捷Cayenne三年保值率高达93.76%,排行第四。如果以上车辆超高保值率都是因为“加价”,那保时捷则是因为“选配”。很多买保时捷的车主都会在“毛坯”的基础上大量加配置,导致裸车价格不高,但成交价大增。同时,保时捷本身的品牌竞争力很强,旗下的车型都受到追捧。

7. 雷克萨斯ES产品实力保值率双高

雷克萨斯ES能够有91.36%的保值率,其中一个原因是作为日系的豪华车,新车基本没有什么优惠,甚至需要加价提车,加之雷克萨斯的产品实力和品牌影响也很强,故障率低,拥有一套超强的官方售后服务,在售后部分可以省下不少钱,省下的钱就成了该车的保值率。

8. 奥迪RS4小众稀缺高性能

奥迪RS4的三年保值率高达88.43%,排名第六,其保值率表现非常出色的原因在于该车在一众奥迪车型中属于小众,保有量少,订车周期长。另一方面,该车也凭借高性能V6发动机的产品力受到很多动力爱好者的青睐。优秀的性能、独特的气质,让该车在二手市场被各种追捧。

9. 保时捷Macan豪华品牌入门级

Macan作为保时捷旗下的入门级中型SUV,三年保值率高达85.97%,排名第七。由于Macan是保时捷这个豪华品牌的入门级车型,很多喜欢豪华车型的消费者会选择它作为入门选择,故其保值率也表现不俗。

10. 汽车保值率的重要性

汽车保值率对于消费者来说是非常重要的指标之一,它不仅可以衡量一辆车的产品力和品牌知名度,也是消费者购买车辆后的经济考虑因素。高保值率可以使消费者获得更好的二手交易价格,减少投资成本。同时,汽车制造商也应该将提高产品品质和品牌影响力作为提高保值率的重要途径,才能在激烈的市场竞争中获得更高的市场份额和用户信任。

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