本文目录
- 1. 六档双离合与七档双离合有什么区别？
- 2. 沃尔沃powershift双离合变速器与大众dsg区别？
- 3. 帕萨特哪款车是湿地变速箱
- 4. 速派的发动机和变速箱怎么样啊
六档双离合与七档双离合有什么区别？
多一个档位，一个是湿式一个是干式。维修成本不一样，各有各的好处与坏处.
湿式双离合
湿式双离合是指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器，它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里，因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性，它能够传递比较大的扭矩。因为布局和选用摩擦材料的因素，湿式双离合器的外形尺寸比干式双离合器要大，不利于整车动力总成的布置。
干式双离合
我们这里以大众的dq200 7速双离合变速箱为例，它其实是在6速dq250湿式双离合的技术基础上开发而来的，简化了相关的液力系统。
它的工作原理为，双离合器由3个尺寸相近的离合片同轴相叠安装组成，位于两侧的2个离合器片分别连接1、3、5、7挡和2、4、6、倒挡，中间盘在其间移动，分别与2个离合器片“结合”或者“分离”通过切换来进行换挡。因为这套“双离合器”不像dq250那样变速箱是安装于密闭的油腔里，动盘上的干式摩擦片相互结合固然可以带来最直接的传递效率，但是它也更容易发热，所以它热熔性不如湿式离合器，因此所承受扭矩也就相对较小。7速dq200的最大承受扭矩为250牛.米，一般与小排量的发动机配合使用。
沃尔沃powershift双离合变速器与大众dsg区别？
目前大众在国内量产车上主要列装了两款dsg变速箱，dq200和dq250，前者是干式离合器，后者是湿式离合器，参数上的差异则主要是dq200有七个档位但是最大承受扭矩在250n.m而dq250有六个档位而能承受的扭矩则高达350n.m，所以根据设计差异以及特性这两款变速箱被使用在不同排量的大众车型上。两款变速箱是针对不同车型的使用特性所设计并且装配的，所以各项性能指标也能够物尽其用。转而再来说说沃尔沃powershift，它则只是采用了湿式油底壳，六个前进档位，而最大承受扭矩则高达450n.m，所以同款型的变速箱被列装到沃尔沃品牌下的诸多车型上，通用性更高。对于powershift而言则是一款变速箱基本完全适用，并且在设计时就对变速箱进行了减重设计，例如与大众的dsg双离合器变速箱相比，它的体积和质量更小，并且动力传输路径更短，此外，在齿轮体积比较大的一档与二档上，powershift还采用了镂空设计，也就是所谓的轻量化设计，这也使得powershift的整体质量（含变速箱油）为91.8kg。
帕萨特哪款车是湿地变速箱
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目前在售款的帕萨特，中/高配系列的2.0t、3.0l的全部车型，装备的都是型号为dq250的6档湿式双离合变速箱；
而1.8t和1.4t的车款使用的是型号为dq200的7档干式双离合变速箱。
速派的发动机和变速箱怎么样啊
新款帕萨特在外观还有空间上也比老款改进了不少，各方面都很不错，但是终究还是一个改款车型，总感觉平台有点老了全新速派280tsi车型配备了最新的ea211 1.4tsi发动机，匹配5挡手动和dq200 7速干式双离合变速箱，最大扭矩250nm，最大功率110kw。330tsi和380tsi车型均配备第三代ea888 1.8/2.0tsi发动机，最大扭矩分别为300nm/350nm，最大功率分别为132kw/162kw，均匹配dq380 10速湿式双离合变速箱。
