豪华紧凑型SUV市场的竞争其实比豪华中型SUV市场的竞争激烈得多，豪华中型SUV的选择里面，无非就是奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L，其他产品的销量跟他们都不在一个量级。但豪华紧凑型SUV市场就不一样了，GLB220买了后悔死了，虽然也有像宝马X1这样一枝独秀的，但更多的是百家争鸣，X1之后还有奥迪Q3、林肯航海家、奔驰GLA/GLB、宝马X2、凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40等等，他们之间的排位时常发生变化。
看到这里可能有网友要说了：懂了，那就买宝马X1。先别着急，宝马X1之所以卖得好，主要有三个原因，第一：宝马品牌；第二：价格便宜；第三：空间很大。如果这也正好是你的需求，并且你能接受它的一些缺点，你买它自然没有问题。但其他的产品也各有各的优势，别被X1迷惑了双眼，要懂得货比三家。
本文我们就来聊一聊奔驰GLB，一款30万起步的豪华紧凑型SUV。
1.驾驶模式不同。glb车型采用前轮驱动型，gla车型采用适时四驱型，glc车型采用前轮驱动型和全时四驱型。动力方面，glb车型采用1.3升涡轮增压发动机，有高低功率不同版本。Gla车型使用1.3升高功率版本的发动机。Glc车型采用
记得GLB刚刚推出的时候，大家一方面很惊喜，因为这款车空间很大，还有第三排，并且是个奔驰；一方面又很无语，因为一款豪华紧凑型SUV居然起步价就近30万，而且30万起步的还是1.3T低功率发动机，且全系都没有2.0T。只能说奔驰还是奔驰，三叉星是骄傲的资本。
2022款奔驰glb220配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压显示，而gla220比其多了前排侧气囊、零胎压继续行驶、车道偏离预警系统等，消费者可以根据其不同的特性来选择适合自己的汽车。
不过奔驰还是能及时发现问题的，就像当初E260都用上了1.5T发动机，结果销量受挫，后来便及时换回了2.0T机型。现在GLB也是如此，最新款GLB已经取消了1.3T低功率的GLB 180版本，起步就是1.3T高功率的GLB 200，并且新增了2.0T的GLB 220。
悬架减震舒适性，GLB要比GLA表现更好，特别过侧弯的时候，GLB侧倾控制得比较好，有点开轿车的感觉。地盘韧性不错，质感中上。但是舒适性差些，家里人觉得有点颠簸。所以综合来说，GLB是更好的选择。
2.0T的GLB 220起步价33.09万，顶配35.33万，说实话，挺贵的了。宝马X1的2.0T版本，动力比它强，优惠后价格比它低。林肯冒险家、凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40、奥迪Q3的2.0T版本等，他们动力都比奔驰GLB出色。如果你真的很看重动力，那GLB不会是你的目标，即便是2.0T的GLB，除非你愿意花近50万买AMG GLB 35。
虽然7座有些鸡肋，但大空间确实也是奔驰GLB在同级别的一大优势，坐7个人很拥挤，但坐5个人，把第三排放倒，无论是乘坐空间还是后备箱空间就都有了保证。像宝马X1一样，奔驰GLB也有了品牌优势和空间优势，就差价格了。
奔驰GLB的价格确实比较高，1.3T的版本还好，新款相比老款涨幅也就是1万元以内，考虑到有更好的动力，配置也有一定调整，可以接受。但2.0T的版本就厉害了，它的起步价去到了33.09万，跟老款GLB的顶配价格差不多了。而新款GLB的顶配价格则去到了35万多。如果它想跟宝马X1相抗衡的话，也想抢占更多其他竞品的市场，那起码得优惠个三五万。
GLB比较侧重于实用性，GLA则比较追求个性，因此并不是说懂车的人买GLA或GLB，而是选择这两款车型的人目标不同。 在动力系统方面GLA和GLB都搭载了1.3T发动机，不过GLA在变速箱上搭载了8速湿式双离合，比GLB的7速湿式。
