这位德国改装商对保时捷的高级跑车进行了一定程度的克制，这一点值得赞扬。Mansory为保时捷911TurboS推出了一款新的“软套件”，鉴于我们的克制程度，我们认为这家德国改装厂已经对其华丽的PL9MEvo900套件的反馈做出了回应，该套件屠杀了911TurboS。
顾名思义，新的软套件将激进的造型降低了一个档次。它仍然充满碳纤维，特别是在引擎盖、后翼子板、后视镜和前分离器上。它还配备了一套新的黑色车轮，比之前套件中提供的车轮更加精致。
Mansory的软套件具有传统的碳纤维外观，具有一致的波浪图案，而不是PL9MEvo900上的片状外露锻造碳纤维。它也缺少后者的加大进气口、轮舱通风管道和大型车顶管道。Mansory还选择为软套件提供更精致的后扩散器。总体而言，其外观与德国改装公司改装的阿斯顿·马丁DBX类似。
最好的部分是，软套件比丑陋的套件具有更显着的机械改进。它推动911TurboS产生900马力和774磅英尺的扭矩。这比Evo900套件的888马力有显着增加，并且比原车强大得多。供您参考，911TurboS上的3.8升双涡轮增压水平对置六缸发动机出厂时可产生640马力和590磅英尺的扭矩。
该改装公司表示，由于输出功率增加，该软套件使911在2.5秒内即可从零加速到60英里/小时。这比原装TaycanTurboS还要快。
至于它是如何获得这种权力的，该公司尚未透露。然而，如果以PL9MEvo900套件为依据，我们认为这种动力提升来自于更大的涡轮增压器、ECU调整和高性能排气装置。
可以说，Mansory为保时捷911TurboS提供的套件看起来还不错。它仍然含有大量的碳纤维，但执行起来更美观。
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