兰博基尼的新款旗舰超级跑车仍然是V12发动机，但由于采用了新的插电式混合动力系统，它变得更加强大。
全新兰博基尼Revuelto，Aventador的后继车型，现已正式登陆新加坡。Revuelto在新加坡电信海滨剧院
推出，定位为首款兰博基尼高性能电动汽车(HPEV)。它也被誉为首款“超级运动型V12插电式混合动力车”，功率不低于1,001马力(1,015CV)。所述V12动力系统由一台自然吸气6.5升V12发动机和三个电动机组成——两个位于前轴，一个位于后轴。V12发动机在6,750rpm时可产生725Nm的扭矩。
自然吸气6.5升V12发动机只是冰山一角-车内还有插电式混合动力系统
仔细观察双排气管，您会发现实际上有四个排气管
电动机由3.8kWh锂离子电池供电，可以使用再生制动、V12发动机(六分钟)或外部充电器(30分钟)进行充电。
Revuelto还标志着V12动力兰博基尼首次搭配八速自动变速箱。在完全倾斜的情况下，这款轿跑车可以在2.5秒内完成百公里冲刺，并且在有足够的不受限制的停机坪的情况下，最高时速超过350公里/小时。
另一方面，制动力由新的增强型制动系统提供。碳陶瓷制动器Plus(CCBPlus)由410毫米前盘和10活塞卡钳组成，后部由390毫米盘和四活塞卡钳组成。
碳陶瓷制动器比以前更大，专门为汽车设计的普利司通PotenzaSport轮胎帮助它们发挥作用
相比之下，AventadorUltimae的前轮配备了400mm制动盘和六活塞卡钳，后轮配备了380mm制动盘和四活塞卡钳。轮拱上的格栅和后轮前面的两个NACA管道为它们输送冷空气。
Revuelto的基础是受飞机启发的单体机身底盘，这是一种由多种技术碳纤维制成的单体壳，而前部结构则由锻造复合材料制成。兰博基尼声称Revuelto是第一款配备碳纤维车头结构的超级跑车。
因此，新型单体机身比Aventador的底盘轻10%，刚性也高25%。
内饰也得到了改进，为驾驶员和前排乘客提供了更多的腿部空间和头部空间。这使得佩戴头盔的车主可以更轻松地在赛道上驾驶汽车。
Revuelto为驾驶员和前排乘客提供了更多的驾驶室空间和更先进的界面
除了增加的空间外，Revuelto还配备了带有三个数字显示屏的新仪表板：驾驶员用的12.3英寸仪表板、信息娱乐用的8.4英寸屏幕以及前排乘客用的9.1英寸显示屏。
此外，兰博基尼表示Revuelto是他们的第一款车型，首次实现了“完整的ADAS(高级驾驶员辅助系统)”。自适应巡航控制、后方交叉交通警报和变道警告等功能可帮助保护乘员的安全。
兰博基尼Revuelto的售价为2,575,000美元(含消费税)，不包括COE和选装件。一位发言人不愿透露已收到多少订单，但表示存在“健康的兴趣”。
