网约车公司Lyft今日公布了该公司的2022财年第三季度财报。报告显示，Lyft第三季度营收为10.538亿美元，与去年同期的8.644亿美元相比增长22%。

净亏损为4.222亿美元，与去年同期的净亏损9970万美元和上一季度的净亏损3.772亿美元相比均有所扩大;不按照通用会计准则，Lyft第三季度调整后净利润为3670万美元，相比之下去年同期的调整后净利润为1780万美元，而上一季度的调整后净利润为4640万美元。

Lyft第三季度调整后每股收益超出华尔街分析师预期，但营收略逊于预期。与此同时，Lyft第三季度活跃乘客人数未能达到预期，对第四季度营收的展望也不及预期，从而导致其盘后股价大幅下跌逾13%。

业绩概要：

在截至9月30日的这一财季，Lyft的净亏损为4.222亿美元(其中包含了2.241亿美元的股权奖励支出和相关薪酬税支出，还包含了与一笔非流通股股权投资和其他资产有关的1.357亿美元减值支出)，与去年同期的净亏损9970万美元和上一季度的净亏损3.772亿美元相比均有所扩大;每股摊薄亏损为1.18美元，相比之下去年同期的每股摊薄亏损为0.30美元。Lyft第三季度净亏损率为40.1%，相比之下去年同期的净亏损率为11.5%，而上一季度的净亏损率为38.1%。

不计入某些一次性项目(不按照通用会计准则)，Lyft第三季度调整后净利润为3670万美元，相比之下去年同期的调整后净利润为1780万美元，而上一季度的调整后净利润为4640万美元;调整后每股收益为0.10美元，这一业绩好于分析师预期。据雅虎财经频道提供的数据显示，17名分析师此前平均预期Lyft第三季度每股收益将达0.07美元。

Lyft第三季度营收为10.538亿美元，与去年同期的8.644亿美元相比增长22%，与上一季度的9.907亿美元相比增长6%，这一业绩略逊于分析师预期。据雅虎财经频道提供的数据显示，34名分析师此前平均预期Lyft第三季度营收将达10.6亿美元。

Lyft第三季度总成本与支出为13.44亿美元，相比之下去年同期为10.69亿美元。其中，营收成本为5.71亿美元，相比之下去年同期为3.92亿美元;运营与支持支出为1.19亿美元，相比之下去年同期为1.10亿美元;研发支出为2.28亿美元，相比之下去年同期为2.27亿美元;销售与营销支出为1.34亿美元，相比之下去年同期为1.09亿美元;总务和行政支出为2.93亿美元，相比之下去年同期为2.32亿美元。

Lyft第二季度毛利润(定义为营收减去营收成本)为4.831亿美元，与去年同期的4.722亿美元相比增长2%，与上一季度的3.404亿美元相比增长42%。Lyft第二季度毛利率为45.8%，相比之下去年同期为54.6%，而上一季度为34.4%。

Lyft第三季度运营亏损为2.90亿美元，相比之下去年同期的运营亏损为2.05亿美元。

Lyft第三季度“贡献(Contribution)为5.904亿美元，与去年同期的5.136亿美元相比增长15%，与上一季度的5.905亿美元相比基本持平;“贡献率(Contribution Margin)为56.0%，超出该公司此前预期的55.0%。

Lyft第三季度调整后EBITDA(即未计入利息、税项、折旧及摊销的净利润)为6620万美元，相比之下去年同期为6730万美元，而上一季度为7910万美元，这一业绩超出该公司此前预期的5500万美元到6500万美元区间。Lyft第三季度调整后EBITDA利润率为6.3%，相比之下去年同期为7.8%，而上一季度为8.0%。

截至2022年第三季度末，Lyft拥有18亿美元的非限制现金、现金等价物和短期投资。

运营指标：

Lyft第三季度活跃乘客总数为2031.2万人，与去年同期的1894.2万人相比增长7.2%，但未能达到分析师预期。据财经信息供应商FactSet提供的数据显示，分析师此前平均预期Lyft第三季度活跃乘客总数将达2120万人。

Lyft第三季度每活跃乘客平均收入为51.88美元，与去年同期的45.63美元相比增长13.7%，超出分析师预期。据FactSet提供的数据显示，分析师此前平均预期Lyft第三季度每活跃乘客平均收入将达49.40美元。

业绩展望：

对于2022财年第四季度，Lyft作出的业绩展望如下：

- 营收预计将在11.45亿美元到11.65亿美元之间，与去年同期相比增长18%到20%，与上一季度相比增长9%到11%，这一业绩展望未能达到分析师预期。据雅虎财经频道提供的数据显示，33名分析师平均预期Lyft第四季度营收将达11.7亿美元。

- 调整后EBITDA预计将在8000万美元到1亿美元之间，调整后EBITDA利润率预计将在7%到9%之间。