2021年1月，年检实施“六取消”，车主们捡到宝了汽车年检让车主很发愁，年检虽然能帮车主规避风险，淘汰一部分有故障的老车，车主反感汽车年检则是因为年检流程过于繁琐，年检过程中还会伤车。相信有不少车主都有过类似的体验，好端端的汽车送去年检，出来的时候很多故障灯都亮了，车主还要自费修车，既浪费的时间又多花了不少钱。 从明年1月1日起，我国年检将淘汰几个过时的项目，?第1个项目就是车大灯偏差检测。?以前的造车技术比较落后，很多汽车都存在车灯照明范围有偏差的现象，现在造车技术越来越好，已经不需要检测车灯的照明范围是否存在偏差了，因此这个项目也被取消了。 第2个取消的项目就是电子手刹检测，电子手刹是汽车上最重要的一道安保装置，如果手刹出了问题，就会导致汽车无法刹住，遭到危险情况可能还会溜坡。现在汽车上的电子手刹功能越来越丰富，年检项目中也取消了这个常规的检测项目，电子手刹的安全性更高，再也不用每年都定期检查了。 第3个取消的项目是车速检测，现在的车速已经不像以前差距比较大了，年检的时候车主也不用担心一脚油门踩到底了。 第4个取消的项目就是车内槽心检测，这条年检项目取消后简化了年检的流程，将以往4个小时左右的年检周期缩短至3个小时左右，为车主节省了大量的时间，车主也不用请一天假只为参加一个年检了。 第5个取消的项目是汽车悬架检测，以前汽车的造车技术比较单一，悬架经常会出现问题，年久失修的悬架还会带来驾驶安全隐患。现在汽车出厂前就会对悬架进行严格的检测，年检过程中也不会再加入这个项目了。 最后一个取消的是车速误差检测，取消这个项目后也能节省车主的时间，简化年检的流程。 以上6个年检项目很快就会被取消，对车主来说节省了时间，也增加了年检通过率。我国年检一直在推陈出新，取消了这些不合时宜的年检项目，增加了一些新的项目，比如说年检中增加了OBD检测。汽车接入行车电脑后会自动识别车上的故障代码，车辆一旦被查出故障代码也没办法正常行驶，因此大家年检前还是要自行整改。 2021年1月，年检实施“六取消”，车主捡到宝了汽车年检让车主很发愁，年检虽然能帮车主规避风险，淘汰一部分有故障的老车，车主反感汽车年检则是因为年检流程过于繁琐，年检过程中还会伤车。相信有不少车主都有过类似的体验，好端端的汽车送去年检，出来的时候很多故障灯都亮了，车主还要自费修车，既浪费的时间又多花了不少钱。 从明年1月1日起，我国年检将淘汰几个过时的项目，?第1个项目就是车大灯偏差检测。?以前的造车技术比较落后，很多汽车都存在车灯照明范围有偏差的现象，现在造车技术越来越好，已经不需要检测车灯的照明范围是否存在偏差了，因此这个项目也被取消了。 第2个取消的项目就是电子手刹检测，电子手刹是汽车上最重要的一道安保装置，如果手刹出了问题，就会导致汽车无法刹住，遭到危险情况可能还会溜坡。现在汽车上的电子手刹功能越来越丰富，年检项目中也取消了这个常规的检测项目，电子手刹的安全性更高，再也不用每年都定期检查了。 第3个取消的项目是车速检测，现在的车速已经不像以前差距比较大了，年检的时候车主也不用担心一脚油门踩到底了。第4个取消的项目就是车内槽心检测，这条年检项目取消后简化了年检的流程，将以往4个小时左右的年检周期缩短至3个小时左右，为车主节省了大量的时间，车主也不用请一天假只为参加一个年检了。 第5个取消的项目是汽车悬架检测，以前汽车的造车技术比较单一，悬架经常会出现问题，年久失修的悬架还会带来驾驶安全隐患。现在汽车出厂前就会对悬架进行严格的检测，年检过程中也不会再加入这个项目了。最后一个取消的是车速误差检测，取消这个项目后也能节省车主的时间，简化年检的流程。 以上6个年检项目很快就会被取消，对车主来说节省了时间，也增加了年检通过率。我国年检一直在推陈出新，取消了这些不合时宜的年检项目，增加了一些新的项目，比如说年检中增加了OBD检测。汽车接入行车电脑后会自动识别车上的故障代码，车辆一旦被查出故障代码也没办法正常行驶，因此大家年检前还是要自行整改。 车辆年检新规2020年取消6年免检了吗没有取消6年免检，而是扩大了免检范围，从以前的7座以下扩大到9座及9座以下了。新政策，第二第四申请年检标，第六第八第十年上线年检金桂并不是说取消了六年的免检，而是延长了民警的时间，由六年变成了十年，也就是说，由原来的六年不用上线，变成了十年不用上线，为两年去车管所或者是检测机构盖一次章，再不然就是网上申请一次免检都是可以的，现在越来越多的方式能够处理，特别是交管12123这样的APP新车6年免年检，什么时候结束的呀？2022年小轿车年检新规是新车还在6年以内，可以免检2次。每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测；第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。 新规将6年内的7座至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。 汽车年检前的准备工作。 车辆的制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一，在年检时是一项必须要检查的项目。所以，在年检前需要对刹车系统进行提前检查。刹车油以及刹车皮是刹车系统需要重点关注的两个地方。刹车油过脏或者含水量过高会导致刹车偏软，刹车皮磨耗过大会导致制动力下降和刹车异响。经过检查，对相应部位进行保养以让爱车顺利通过年检。车子6年后一年一审取消了吗根据新规要求，6年后一年一审于2020年11月20日取消，届时非营运小微型客车超过6年不满10年的由每年检验1次调整为每两年检验1次。而上线年审需要携带好身份证、行驶证以及交强险副本等去车管所年审。 具体流程如下： 1、填写机动车牌证申请表和机动车查验记录表； 2、然后到违章查询窗口查询处理违章； 3、进行车辆外观检测，车架号拍照； 4、之后将所有资料交到检测登录窗口进行登录； 5、然后凭登录小票到大厅缴费，将车交给工作人员进行排放、底盘、制动以及灯光检测； 6、检测通过后拿检测报告单，并将年检材料包括行驶证和保单交给工作人员进行审核； 7、审核通过后领取年检标志。 具体车辆年审规定： 1、7-9座非营运小微型客车（10座以下）享有6年免审政策，6年以内免上线检车，但需要每2年领取1次年检标志；超过6年的（含第6年），每两年上线检验1次，分别是第6年、第8年；10年以上的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。 2、营运载客汽车5年以内每年检1次；超过5年的，每6个月检1次。 3、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检1次；超过10年的，每6个月检1次。 4、摩托车4年以内每2年检1次；超过4年的，每年检1次。 （图/文/摄： 张桂叶）蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019