日产推出了一款全新电动概念车，简称为“Concept20-23”，以纪念其欧洲设计工作室成立20周年。这款“运动型城市电动汽车概念”旨在庆祝NissanDesignEurope(NDE)于2003年在伦敦帕丁顿开业。
关于Concept20-23的信息很少，但它看起来很棒。该概念车采用超紧凑型掀背车的形式，与Micra不同。对于我们美国的读者来说，Micra是一款类似于Versa的小型掀背车车型，这款车可能很快就会停产。
到2030年，日产将推出19款电动汽车，其中两款已确认投放欧洲，其中一款将是Micra的后继车型，可能受到这一概念的启发。另一款电动汽车尚未得到确认，但它将在日产桑德兰工厂生产，作为价值10亿欧元的EV36Zero项目的一部分。
在美国，其密西西比工厂将生产两款新电动汽车。我们怀疑其中一款将是新的Maxima，而另一款将来自英菲尼迪。截至目前，日产Ariya和Leaf是该品牌仅有的电动汽车。
这家汽车制造商表示，计划到2030年使用无钴技术将电动汽车电池成本降低65%。到2028年，日产将推出一款配备全固态电池(ASSB)的电动汽车，将电池成本降至每千瓦时75美元，并在本世纪末降至每千瓦时65美元。
鉴于日产正计划在美国淘汰小型Versa，这样的掀背车似乎不太可能在美国上市。遗憾的是，Concept20-23不适合我们的市场，因为我们喜欢它紧凑的身材和以比赛为中心的外观，以及大型挡泥板、进气口和后扰流板。那些超级跑车的门也不错。
日产总裁兼首席执行官内田诚(MakotoUchida)表示：“电动汽车是终极移动解决方案。超过一百万客户已经加入了我们的旅程，体验了日产电动汽车的乐趣，现在已经没有回头路了。”
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