当然，运动、时尚或积极生活方式等营销部门的流行语可能会被过度使用，但2023年本田HR-V计划通过新车型年升级来实现所有这些。本田HR-V跨界车可能很受欢迎，但远不及它所基于的本田思域。从历史上看，本田思域的环比销量比HR-V高出近10倍，但到2022年为止，HR-V的销量在上升，而思域则在下降。

品脱大小的HR-V去年售出了137,090辆，但到2022年已经超过7万辆，并且有望超越这一目标。凭借2023年的这些最新更新，本田承诺为HR-V带来“超越其细分市场”的品质，并具有官方定价和装饰，以满足年轻客户的需求。此外，本田还在造型、动力总成和技术改进方面大放异彩。

现在基于支持第11代思域的本田全球架构，HR-V购买者将很高兴听到发动机比即将推出的动力装置更大并且提供更多的响应能力和动力。新工厂是本田的2.0升四缸发动机，可产生158马力和138lb-ft的扭矩。与旧款1.8升相比，它不仅提供17马力和11磅英尺的功率，而且响应速度更快，排放量更低。虽然HR-V没有新的变速箱，但CVT已通过G-Design编程进行了改进，以使用“Step-Shift”技术模拟全油门时的剧烈换档。

HR-VAWD修订版提高了适用于各种条件的稳定抓地力。具有智能控制功能的本田实时AWD现在经过重新调整，可在湿滑条件下向后轮发送更多的发动机扭矩偏差，并具有坡道下降控制功能。底盘本身受益于继承自第11代思域平台的独立后悬架，而1.7英寸的加长轴距提高了稳定性，更大的制动器提高了制动力。

2023年本田HR-V的造型和尺寸得到了极大的改进。外观的主要变化是较低的腰线和挡泥板周围的一些凸起。如果它看起来更宽，你没有错，因为它增加了2.6英寸，是的，它整体上也长了9.4英寸。在欧洲，USDMHR-V现在被称为ZR-V，介于传统HR-V和更大的CR-V之间。车顶装饰条也消失了，不使用时雨刷隐藏在引擎盖下，外观时尚。后扰流板、格栅网、前照灯和尾灯都是全新的，以形成与尺寸增加相得益彰的设计。

17英寸合金是标准配置，但Sport配备了更大的18英寸黑色饰件，以补充此装饰其他地方的黑色造型。

HR-V内部看起来是一个更宽敞、更舒适的客舱，配备了大量新技术。通过腰线和侧后视镜的重新定位，外部能见度得到了改善。HR-V内饰集成了新的车身稳定座椅，可将前排乘客牢牢固定在适当的位置，而后排座椅区域扩大，可舒适地容纳三个成年人。货物区域已扩大到24.4立方英尺，但主要变化在于技术。

2023HondaHR-V的所有内饰都包括7英寸LCD仪表显示屏，右侧带有可编程功能和物理仪表。配备物理按钮控制的七英寸触摸屏信息娱乐系统对此进行了补充。在顶级EX-L内饰上，标配9英寸彩色触摸屏。两款显示器都标配AppleCarPlay和AndroidAuto兼容性，但更大的显示器在这方面是无线的，有一个无线充电板，有八个扬声器。

所有车型均配备10个标准安全气囊、HondaSensing碰撞缓解套件，以及从中档Sport起的标准盲点监控。

我们认为2023年本田HR-V的模型更改意味着整体上更有趣，并且由于他们增加了全新的、完全独立的后悬架，我们相信司机会同意。我们必须站在美国本田汽车公司本田全国销售助理副总裁MichaelKistemaker一边，他说：“这款新HR-V将欢迎新一代客户加入本田，我们希望通过年轻一代来提升其作为细分市场领导者的地位。买家、首次购房者和多元文化客户。”

只有三个饰件可用，默认情况下都是FWD，AWD可选。2023年本田HR-V的FWD配置LX起价仅为23,650美元。中档运动版的建议零售价为25,650美元，而EX-L的起价为27,450美元。AWD是所有三个选项的1,500美元，所有价格均不包括1,245美元的目的地费用。