您心目中的第一代福特野马是什么?对于许多人来说，它要么是CobraJet，要么是Boss429，这是20世纪60年代推出的众多高性能版本中的两个。其他人则青睐ShelbyGT500或GT350装备。但并不是每个人都对大而强大的V8发动机着迷。有些人宁愿拥有一辆早期的小型小马车。我说的是1964年1/2野马。

有人说19641/2面值是一个神话，早期的野马是1965年的汽车。根据生产日期和福特汽车的营销方式，这可能是准确的，但许多爱好者仍​​然称它们为19641/2汽车。这主要是因为第一代野马是在1965年生产年度开始前四个月发布的。

19641/2野马到底是什么?嗯，这是适用于1964年3月至8月17日之间生产的任何野马的车型年份。8月17日之后生产的野马通常被称为1965或1965年末野马。但无论生产日期如何，所有1964年生产的野马车都获得了1965年的VIN，并作为1965年的汽车销售。即便如此，所谓的19641/2野马作为小马的早期版本仍然非常受欢迎。

福特从3月到8月共生产了121,538辆汽车。敞篷车是最稀有的，共生产了28,833辆。其余92,705辆车型作为轿跑车离开装配线(福特尚未推出溜背式车身风格)。这些早期的野马标配有170立方英寸(2.8升)六缸发动机(105马力)，但福特还提供了一些小型V8发动机。

260立方英寸(4.3升)发动机可输出164马力，而四管289立方英寸(4.7升)发动机可输出210马力。1965年车型中所有三个单元均被更换，进一步增强了19641/2野马作为稀有且令人向往的早期小马车的地位。入门级直列六缸发动机最为稀有，而顶级289V8发动机则最受欢迎。

虽然不是非常稀缺，但您在这里看到的野马集所有优点于一身，使19641/2装备非常受欢迎。首先，它是一辆敞篷车。它还配备了289立方英寸的V8发动机和四速手动变速箱，两者都是数字匹配的品种。它也是一款选配汽车，配备中央控制台、AM/FM收音机和电动敞篷车。车主还购买了经销商添加的Rally-Pac捆绑包。

但等等，还有更多。这款1964年1/2野马不仅是一款数字匹配且选材精良的经典车型，自新车问世以来一直属于同一个家族。自从它离开经销店以来，它就一直受到宠爱，而且它的原创性令人惊叹。除了已经重新涂了两次的里海蓝油漆外，这辆“Stang”还是一如既往的原创。对于车龄近60年(截至2023年)的车辆来说，这种情况并不常见。

诚然，敞篷车并不完美。底盘有一些表面生锈，内部有磨损迹象。发动机舱也需要翻新。但您很难找到另一辆处于这种状态的未修复的19641/2野马。如果您一直在寻找一个，那么您很幸运。此件正在拍卖中正如我们在加利福尼亚州河滨市所说的那样。竞价为25,500美元，距竞价还有六天，而且没有底价。