哈坎·萨缪尔森(Hakan Samuelsson)表示，电动汽车显然是未来，应该取消替代产品以加快应用沃尔沃老板哈坎·萨缪尔森(HåkanSamuelsson)呼吁汽车业全面致力于转向电动汽车，相信这将加快客户需求和基础设施的发展。

这家瑞典公司承诺到2025年只提供插电式混合动力或全电动车型， 并在未来20年内成为纯电动汽车公司。

萨缪尔森在《金融时报》汽车数字会议的未来上发表讲话时说，很明显，电动汽车是未来，“持之以恒的替代品越多，发展的速度就越慢。”

他补充说：“ [Covid-19]大流行增加了人们对汽车行业需要改变的认识。在沃尔沃，我们相信电动是必经之路，他说：“让我们转型为电动汽车公司。”

当被问及消费者是否准备好转向电动汽车时，萨缪尔森说：“我们认为这是50/50。一旦您在展厅中拥有电动汽车，很多人就会使用新技术。” 他说，他预计这种转变将像从传统手机向智能手机的转变一样迅速地发生：“就像15年前的电话一样，当您说：'您想要一个带有按钮的手机还是一个带有触摸屏的手机?'” ”

尽管有人担心充电基础设施是否准备好支持向电动汽车的全面转换，但萨缪尔森说：“如果我们不出售电动汽车，没人会投资于充电，因此我们决定不能以此为借口，等到充电增加。它将到来，我认为目前没有人会为自己的汽车充电。我们认为，汽车行业将变得电气化，信号越清晰，信号传输的速度就越快。”

在英国政府计划到2030年禁止销售的非零排放汽车，以允许一定的杂种，直到2035年萨缪尔森说，禁止出售燃烧引擎车辆的加速发展，比提供补贴开关的更好的方法。

在《金融时报》会议上被问及他对英国2030年禁令的反应时，萨缪尔森说：“第一个反应是，这有点快，而且不好。但是我的反应比较谦逊。如果您看一下我们如何推动安全汽车的发展，那是40年前的事，然后就出现了有关安全带和防撞袋等的法规。那件事发生得非常快，并且可以提高机动性，而没有威胁或诱因，而是老式的规则。因此，也许前进的道路应该是明确何时需要进行电燃烧的规则。

“一旦意识到汽油和柴油发动机已不再是未来的一部分，您就会说：'好吧，让我们快速进入新世界。' 我们已经得出了这个结论，沃尔沃将在任何法律要求的情况下非常谨慎地只提供电动发动机。”

当被问及沃尔沃何时将淘汰内燃机时，萨缪尔森说：“客户将决定。我们将拥有混合动力汽车，但如果我们从2030年开始交付纯电动汽车，我将不会感到惊讶。现实的时区将为我们提供一个朝着这个方向发展并真正加速充电网络的信号。如果英国做出这样的决定，我相信它将加速发展充电系统。”