德国当地媒体Teslamag报道称，GigaBerlin开始生产配备比亚迪制造的磷酸铁锂电池组的特斯拉ModelY。报告称，电池安装在ModelYRWD的新底座装饰中。
特斯拉一直在各个市场悄然推出入门级ModelY，但这些车辆几乎没有共同点。美国的入门级ModelY现在简称为ModelY，只有一台电动机为后轮提供动力，EPA评级为279英里，0/60英里/小时加速只需5.0秒。这款起价为49,990美元。
配备结构电池和巨型铸造车身的特斯拉ModelY配备结构电池和巨型铸造车身的特斯拉ModelY
另一方面，加拿大的入门级ModelY起价为43,800美元，续航里程为245英里-这是因为它配备了LFP电池组。它也不是一个全新的装饰，它已在欧洲以ModelYSR+RWD的形式上市。
这些车辆与Teslamag报道的车辆之间的区别在于，迄今为止，LFP电池组均来自CATL，容量为60kWh。报道称，该消息来自比亚迪，经过一番挖掘，我们发现特斯拉ModelY已获得型式认证，其采用结构性LFP电池，容量为55kWh。电池制造商?比亚迪。
WLTP对新电池组的续航里程评级为440公里，比宁德时代电池组的续航里程少了15公里，EPA评级尚未公布，但也将低于当前磷酸铁锂电池的续航里程。
新款ModelY将是第一款配备前后大型铸件的车型，此前有报道称，大型铸件机械已经在GigaBerlin就位。该工厂计划建设8台大型铸造压力机。
如果该报道属实，则意味着上海搭载CATL的ModelY将不再进口到欧洲。这当然取决于GigaBerlin产量的增加，但工厂团队几乎每个月都在创造新的生产记录。
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