自从20世纪40年代，二战退伍开始在退役的飞机基地驾驶热棒赛车以来，将量产车改装成直线加速赛就已成为一种趋势。到了2023年，这种情况仍在发生，而且一些钻机令人印象深刻。例如，这辆1967款福特Fairlane的性能远比其上路合法状态所显示的要强大得多。
他的Fairlane车身采用金属绿色，顶部是哑光黑色屋顶，一点也不张扬。它看起来像是一个合适的专业旅行车，你认为它拥有超过600马力的马力是不会错的。但事实并非如此，因为这款强化经典车型的引擎盖下隐藏着一个庞然大物的Coyote引擎。
当然，当谈到超高速飙车时，福特的5.0升Coyote并不是您第一个想到的V8发动机，但这个肿块并不是您常规的FoMoCo车型。这款Coyote采用各家商店和赛车装备制造的高性能组件进行了重制，并配备了一对大型涡轮增压器，可输出超过2,000马力的功率。
骄傲的主人并不确定它的威力有多大。他还没有对相貌卑鄙的费尔莱恩进行过测试。但根据汽车的四分之一英里时间和整备重量，他估计工厂的产量在2,500到2,700匹马之间。是的，我们正在寻找一款合法上路的肌肉车，它在柏油路上行驶时的动力是2023年道奇挑战者SRTDemon170的2.5倍。“疯狂”甚至还没有开始涵盖它。
那么，这辆费尔莱恩在四分之一英里内的速度有多快呢?嗯，正如您将在下面的视频中看到的那样，它通常在不到八秒的时间内跑完距离。据其所有者称，其最佳运行速度为180英里/小时(290公里/小时)左右，点击7.5次。其速度足以将其变成能够在NMRA系列赛中击败的赛车。
这款出色的高速赛车于2016年作为专业房车购买，基于第五代Fairlane打造。与前身相比，第五代Fairlane进行了重大重新设计，与全尺寸Galaxie共享许多造型线索。中间型在引擎盖下也有显着的变化，包括390立方英寸(6.4升)“Thunderbird”V8发动机。这一代还标志着GT和GTA性能套件
的推出。两者均由上述发动机提供动力，额定功率为335马力，而GTA还配备了当时新型的“SportShiftCruise-o-Matic”变速箱。此外，第五代Fairlane还推出了罕见且标志性的R-Code版本，由427立方英寸(7.0升)“Cobra”V8发动机提供动力，功率可达425马力。
R-Code配备了该公司的“Top-Loader”四速手动变速箱，该变速箱被添加到街头合法车辆中以获取NHRASuperStock认证。虽然这辆1967年的两门R-Code汽车并不罕见，但它绝对是我很长一段时间以来见过的最酷的第五代Fairlanes之一。请观看下面的视频。
