几乎每个汽车制造商的产品组合中都至少有一款电动汽车，并且一些异国情调的人群承诺在不久的将来走这条路，因此全静音汽车和由死去的恐龙驱动的汽车之间的拉力赛并不是什么不寻常的事情不再了。
大多数时候，这些正面交锋的直线战斗涉及特斯拉格子，要么击败要么被一台发出轰鸣声的超强大机器所控制。这里的情况也是一样，CarWow将特斯拉ModelXPlaid(又名最强大的电池电动跨界车)与相当不同的车型：保时捷911TurboS进行对比。
每个喜欢特斯拉的人都知道，ModelXPlaid的对手是保时捷911TurboS。XPlaid拥有三个电动机，两个位于后部，一个位于前部。总共，它拥有1,020马力和1,420牛米(1,047磅英尺)的扭矩。另一方面，911TurboS采用双涡轮增压3.8升水平对置六缸发动机，功率为650马力，扭矩为800牛米(590磅英尺)。它也有AWD并配备八速自动变速箱，为两个车轴提供推力。
你知道你可能在想什么，保时捷不可能在直线战斗中与高调的特斯拉对抗，对吗?毕竟，两人之间的实力差距实在是太大了。好吧，先不要急于下结论，因为两者之间存在巨大的重量差异，天平向德国机器倾斜，其重量接近1,650公斤(约3,600磅)。由于电池组的原因，ModelXPlaid重了近一吨(约2,000磅)。
就价格而言，保时捷在英国的售价为180,600英镑，电动汽车和内燃机汽车之间的这场小规模战争正在英国进行按今天的汇率计算，即230,205美元。特斯拉的价格更实惠，售价为126,780英镑(161,605美元)。但挑战包括什么?这一切都是从几场传统的四分之一英里加速赛开始的，三局两胜，两人都在十秒多一点的时间内冲过终点线。然后他们从站立开始进行了几场直线加速赛，结果却完全不同。一切都以100英里/小时(约160公里/小时)的制动测试结束，您知道哪一个取得了优异的成绩，对吗?是的，那就是911TurboS，它比ModelXPlaid轻得多。
我们不会破坏其他结果，因为您必须观看以下视频才能知道哪一个被认为更快，只需点击一下鼠标即可找到答案。这段视频有十多分钟长，所以你终于可以休息一下了，也许可以在观看的时候打开一小袋薯片。
