在这个油电同价的时代，入门级家轿的选择也变得多样。随着五菱星光、长安起源A05陆续上市，再加上原本这个级别的标杆车型比亚迪秦PLUS DM-i，预算10万元以内，落地一款新能源车型已经有了更多的选择。
1、五零星光
五菱星光基于全新原生新能源架构打造，于2023年12月初先期上市了插电混动车型。新车提供70标准版和150进阶版两款配置，价格分别为8.88万元和10.58万元。
外观造型上，五菱星光采用星翼美学设计理念，其插电混动版车型采用了展翼式布局前格栅，搭配星环日间行车灯，造型时尚。车身侧面采用溜背式的设计。车尾的贯穿式的星环尾灯则很好的与车头呼应，整体性很强。
车身尺寸方面，五菱星光的长/宽/高尺寸为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm。显然这样的尺寸有些越级，接近中型车的块头，让其拥有了出色的车内空间。该车的悬架结构为前麦弗逊式+后多连杆形式。
内饰配置方面，五菱星光支持车窗一键升降、后视镜加热及电动折叠、远程车控、无钥匙进入一键启动、 LED自动大灯等实用功能，高配车型内置Ling OS灵犀系统的15.6英寸智能大屏。让笔者特别乐于说明的是，新车在中控台部分都保留了必要的实体按键，盲操的便利性是语音触控无法比拟的。
动力方面，五菱星光搭载1.5L发动机+电动机组成的插电混动混动系统，发动机最大功率78kW，峰值扭矩130Nm，热效率高达43.2%。而前置电动机最大功率130kW，峰值扭矩320Nm。新车的动力电池分为9.5kWh和20.5kWh两种规格，对应CLTC纯电续航里程分别为70km与150km。后者支持快充模式，30分钟可完成30%-80%充电电量。而馈电油耗方面，前者为百公里3.98L，后者为4.09L。
2、长安启源A05
长安启源A05是2023年10月上市的车型，也是启源品牌的第二款车型。该车定位于紧凑型三厢轿车，根据纯电续航里程，分为70和145两个系列，共计6款车型，指导价8.99万元-13.29万元。
外观方面，长安启源A05车头采用封闭式进气格栅，简洁明快，看上去更像电动车。车身呈溜背状，线条流畅，腰线贯穿前后，使整车在视觉上更加修长。尾部的层次感较为丰富，狭长且熏黑的尾灯，与之搭配的恰到好处，并与封闭式车头相呼应，排气管采用隐藏式布局。
车身尺寸方面，长安启源A05的长/宽/高尺寸分别为4785/1840/1460mm，轴距2765mm。该车悬架结构为前麦弗逊式+后扭力梁形式。
内饰配置方面、长安启源A05采用10.25英寸窄条幅式全液晶仪表+13.2英寸中控屏。新车配备“AI小安”智能语音系统，具备免唤醒多指令快速执行能力，并可配合主副驾声源定位。其他配置方面，长安启源A05支持远程启动、自动驻车、上坡辅助等。70Pro以上车型还配备有360度全景影像和180度透明底盘等功能。而顶配车型更提供了L2级别自动驾驶辅助系统。
动力方面，长安启源A05搭载1.5L发动机+电动机组成的插电混动混动系统。发动机最大功率81kW，峰值扭矩143Nm。电机部分，长安启源A05采用前置单电机，最大功率分为140kW和158kW两种，峰值扭矩均为330Nm。动力电池方面，70车型装备三元锂电池，电池容量9.07kWh，对应CLTC纯电续航里程为70km。145车型装备磷酸铁锂电池，电池容量18.99kWh，对应CLTC纯电续航里程为145km。后者支持快充模式，30分钟可完成30%-80%充电电量。而馈电油耗方面，前者为百公里4.58L，后者为4.6L。
3、比亚迪秦PLUS DM-i
比亚迪秦PLUS DM-i在售车型为2023年2月上市的冠军版车型。该车共推出5款车型，纯电续航里程有55km与120km两种规格，价格区间为9.98万元-14.58万元。需要说明的是，该车目前终端市场优惠1万元左右。
外观方面，比亚迪秦PLUS DM-i的“龙嘴”前格栅与内部“龙甲”元素已经被国内消费者熟知。厚重下压的车头与发动机舱盖上四条立体式线条组合，打造出俯冲的视觉效果。而车尾部分采用了时下流行的贯穿式尾灯，在拉伸车尾宽度的同时，设计更年轻化。
车身尺寸方面，比亚迪秦PLUS DM-i的长/宽/高尺寸分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。该车的悬架结构为前麦弗逊式+后扭力梁形式。
内饰配置方面，比亚迪秦PLUS DM-i配备了双拼色的三幅式多功能方向盘、8.8英寸的悬浮式仪表以及10.1英寸可旋转式中控屏幕，并搭载了最新的DiLink 4.0(4G)智能网联系统。此外，高配车型增加副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能，并配有360全景影像以及L2级自动驾驶辅助系统。
动力方面，秦PLUS DM-i搭载1.5L发动机+电动机组成的插电混动混动系统，发动机最大功率为81kW，峰值扭矩为135Nm。电机部分，该车均采用前置单电机，最大功率分为132kW和145kW两种，对应峰值扭矩分别为316Nm和325Nm。动力电池方面，55KM车型电池容量8.32kWh，对应NEDC纯电续航里程为55km。120KM车型电池容量18.32kWh，对应NEDC纯电续航里程为120km。后者支持快充模式。该车的馈电油耗为百公里4.6L。
写在最后
对消费者而言，几年前，10万元家用轿车的选择仅仅还是油车，如今已经可以在多款新能源插混车型上灵活选择，是再好不过的了。如果您对车辆的需求不高，仅仅是日常家用，代步出行，那么今天文中推荐的三款车型还是可以很好的满足您的日常用车需求的。
