1、尽管之前多次辟谣，但特斯拉准备降价的消息在10月24日当天依旧坐实了，中国大陆地区在售Model 3和Model Y车型最高降幅分别为8万元和7万元。

2、对于特斯拉而言，我们实际用车看到的续航，是EPA工况，比起NEDC更为严苛，在上海行驶，在路况中等的情况下，可以1等同于实际里程续航，在路况好的前提下，可以掉10公里表显示，开11公里，甚至更多。

3、这么算下来，特斯拉还是划算的。其次，划不划算还要看使用成本 我们以行驶10万公里为例，来为特斯拉Model3和宝马3系的使用成本做一个简单的计算。特斯拉Model 3的官方介绍显示，如果使用家庭充电桩，每100公里花费5元电费。

4、这次特斯拉再一次用真金白银教育了车主：“早买早吃亏，晚买有优惠”，驾仕派刚上户一个月的Model 3也损失了近7万元的购置税，算下来每天使用成本近1000元。

5、比如特斯拉，毫无预兆地降价或涨价已经成为常态，换了配置还可以再来一个惊喜。然后凭此在中国市场卖的风生水起。 不过越来越多的同行在学习这种做法。

6、5条回答：【推荐答案】根据市场情况和产品特性，全新的特斯拉跑了一万公里后仍然可以八折销售。然而，这种情况下需要考虑多个因素。首先，特斯拉汽车的质量和可靠性是其核心竞争力之一。

1、根据一季度318亿美元的净利润和31万辆的销量，粗略估算可知，特斯拉平均卖一辆汽车，可以净赚07万美元，折合人民币约7万元。而自主品牌很多车型，售价都没有7万元。 面向汽车行业的未来，特斯拉几乎让所有车企感到恐惧和害怕。首先，体量。

2、今年上半年，理想亏损接近 1个亿，分摊到单车上，每卖出一辆车亏损约为 万元；小鹏亏损 40亿元，约合单车亏损 万元；前 个月，蔚来亏损 8亿元，单车亏损 1万元。

3、正如一些财经媒体最近的一篇文章所解释的，以及Visual Capitalist绘制的一张信息图所示，特斯拉每卖出一辆车，赚的钱都比任何全球竞争对手都多，并且多得多。

4、特斯拉每卖出一辆车要缴多少税 特斯拉要交购置税。目前所有的特斯拉车型，包括进口的，都要交10%的购置税。因为特斯拉其实是进口车型。虽然是新能源汽车，但是目前国内的政策意味着在国内生产的新能源汽车不需要缴纳购置税。

5、特斯拉销售岗的收入并不算高，与传统 4S 店销售不同，他们底薪大概在 万到 万之间，每卖出一辆车并不会得到多少提成，卖出一辆售价在百万左右的 Model S 和 Model X，产品专员能够得到的提成甚至可能都不过千元。

1、本以为此事告一段落，没想到8月14日事情迎来新变化。一名湖北武汉的消费者参与了拼多多的“万人团活动”领取补贴之后，在完成全部支付并向特斯拉进行提车时，遭遇特斯拉取消订单。

2、并且导致了——拼多多团购用户能否顺利提车，其实并无关拼多多是否有特斯拉提及的转卖成分，而是取决于购车流程中，用户是如何与特斯拉沟通的。如此的结果，显然并不能让特斯拉、拼多多以及用户满意，反而让要站队的消费者更加模棱两可。

3、支付完车款后，这位武汉消费者和拼多多实际上就是宜买车联系，之后他们的沟通也都是以口头形式完成，并没有书面合约。宜买车告诉他要去特斯拉下单，下单交的1000元定金则由拼多多(宜买车)支付，之后被告知2-4周提车。

4、针对网络上流传的“宜买车和拼多多协助武汉车主成功提车”的报道，今日，特斯拉进行官方回应，称从未将车主拉黑，也没有黑名单。

5、特斯拉“拒交门”事件又有新进展。 8月16日下午，一辆崭新的特斯拉Model3停在秦先生(化名)楼下。“我开始也是抱着试一试的心态参与团购，没想到成功买到了，特别开心。

6、8月18日晚8点，新浪科技独家报道“拼多多称武汉车主已成功提车”，车主本人表示准备起诉特斯拉。当日深夜，特斯拉员工(新浪微博用户名：Jeff-哲)在微博平台发布“今天晚上9点15分到9点30分我们还在和PDD事件中的武汉客户沟通他买车的事情。

1、特斯拉上海超级工厂从投建到生产，只用了12个月时间，但柏林超级工厂却足足用了30个月时间。好在，这家工厂总算投产了。面对交付期太长的问题，特斯拉一直在提高产能，上海超级工厂年产能可达75万辆，已超特斯拉总销量的一半。

2、现如今，特斯拉又把每周生产5000辆Model 3的产能目标推到了今年6月底。马斯克称，一旦实现周产5000辆的里程碑，特斯拉将会汲取经验并改善生产线，最终达到周产10000辆的水平。

3、1月20日消息，有外媒报道，加利福尼亚州普莱森顿警方称，一辆超速行驶的特斯拉在星期六晚上撞毁并起火，一男子在车祸中丧生。当时这辆特斯拉汽车在Hacienda向南行驶时，司机似乎失去了控制，导致与交通信号灯和水泥墙相撞。

4、维权事件和土地流标的背后，一路狂飙猛进的特斯拉似乎已逐渐褪去光环。2018年7月，官方消息发布，规划年产50万辆纯电动整车的特斯拉超级工厂将落户上海临港地区。

5、具体到 202年，他们计划全年生产约 18万辆汽车。 截至月底，特斯拉在全球范围内已经生产了超过 13万辆电动汽车，并向客户交付了超过 13万辆。尽管在第三季度出现了增速放缓，但特斯拉的业绩指引仍然保持全年 18万辆。

6、此后特斯拉还将推出电动卡车Tesla Semi、电动皮卡Cybertruck。我们预测2030年全球电动汽车销量将达到3500万辆，特斯拉年销量将达到600-800万辆，海外市场营收占比将超过50%。