1、据特斯拉官方认证二手车工作人员介绍，该服务是由特斯拉公司自主运营的业务，通过官方渠道进行严格的车辆筛选，回收的二手特斯拉具有品质保障，并会按照特斯拉官方的二手车标准进行整备，经过重重考验才会在特斯拉官网的“认证二手车”界面上线。

2、二手特斯拉不值得买。 特斯拉并不类似于传统的燃油车，传统的燃油车会有发动机与变速箱，所以受车况的影响比较大;这与新车的车况相差甚远，难以达到消费者对此车的期望。因此，单从动力系统来说购买一台二手特斯拉不太值得。

3、4S店官方认证二手车，也不一定靠谱 但实际上，在4S店买到问题二手车的人也是不少的。陈梓庆在《消费者报道》期刊上面有篇文章的，《特斯拉官方认证二手车被鉴定为事故车，车主告上法庭》。

4、置顶另外再补充一个缺点： 官方二手车回收车辆后会先过户到特斯拉，在官网下单成交之后再过户到你名下。所以大部分官网二手车到手之后实际上已经算是三手车了。

5、对于维修记录也只能致电客服询问，电话客服会做记录，然后让二手车部门的客服联系你，告诉你维修和修复情况，如果还有购买意向，会和你加微信做进一步沟通。

1、特斯拉的不会玩，和拼多多的太会玩 对个人而言，长期以来隐私泄露的网络认知是，危害等级因人而异，无产者无惧，有产者警惕。 但，随着特斯拉、拼多多的案例出现，这种认知开始被颠覆和改变。

2、得知这一情况后，特斯拉随即辟谣，表示“未参与拼多多团购的相关活动。若出现任何关于团购的问题，特斯拉方面亦不承担任何责任。” 参与此次活动的一名武汉车主按照该相关购买流程，并通过特斯拉官方网站支付1000元定金后，登记了本人的相关购车手续。

3、多位法律界人士分析认为，特斯拉没有权利擅自取消订单，应当给消费者一个交代。拒交事件发生初期，舆论也有不少在指责特斯拉“霸道”。 不过近两天，关于电商平台售车的反思也开始出现。

4、过去一年来，让很多人爱上了 拼多多 。这背后的原因很简单——便宜。但在拼多多上买汽车，特别是买二十多万元的 特斯拉 ，或许对大多数人来说，并不是一个明智的选择。

5、最近有一则新闻很火，继拼多多团购买特斯拉之后，拼多多团购买劳斯莱斯又被推上了热搜。 为了本次活动，商家给出了122万元的超高补贴，所拼车型为劳斯莱斯幻影EWB，即使算上高额优惠，价格也依然高达946万(含消费税)。

1、？正常情况下，官方认证的二手车在质量方面还是比较有保证的，所以说如果想要花少一点钱购买的话，从官方购买更放心一点。 我刚付款，尚未交付，月底拿到车了好好感受。 厂家好像质保两年的。

2、比如最近，特斯拉变相“降价”8000元，2年内准新特斯拉二手车基本上差价2万算高的，这一下“缩水8000元”，再算上房租、过户、整备、税费，人工，投资20万，2个月回报率4000元，可别再降价了，呵呵。

3、特斯拉官方客服：假如说是事故原因的车，我们也不会收回来的。我们收官方认证二手车其实条件也挺高的，而且收回来的车我们也会提供车辆的质量检测的，通过官方原厂对车辆进行检查。

4、【太平洋汽车网】特斯拉model3二手车能上深圳牌，针对北京特殊的新能源指标政策，在短期内确实难以标榜“上广深杭”等限牌城市，特斯拉若想在北京实现“免牌”服务必须要得到当地部门的许可。

5、到底靠不靠谱？ 说到现在的电动车标杆，毫无疑问依然是特斯拉。如果30万要买一台电动车，相信绝大部分消费者都会首选Model 3。从某种意义上来说，特斯拉能够成为电动车标杆，或多或少都和它自身激进的策略有关。

6、倒不是说特斯拉算是“性能车”，但买特斯拉的车主恐怕也没几个好好开车的。 最关键的，这是一台纯电动汽车，即便是前任车主靠谱，车况完全没有问题的情况下，购买新能源汽车而且还是二手车也是要面临很多麻烦的，比如最大的瓶颈：充电问题。

1、【安全提示】在任何情况下，无论是招聘正式员工还是实习生，特斯拉中国均不会向候选人收取任何费用、扣押居民身份证或其他证件，也不会要求候选人提供担保或者以任何其他名义向候选人收取财物。

2、招聘，BOSS直聘企业版，快速帮助企业解决招聘难题，降低招人成本，上BOSS直聘，靠谱求职者视频见！广告 特斯拉普工有年龄限制吗 是的，特斯拉普工有年龄限制。根据特斯拉的招聘网站，特斯拉的招聘要求求职者必须满18岁，最高年龄限制是65岁。

3、BOSS直聘从2014年发展至今，陪伴了大量用户成长。我们观察到以下几个现象： ？ HR部门与CEO、用人部门 ？ ① 招聘前沟通不足 ？ 从招聘的沟通情况看，招聘团队和用人部门近70%的情况是存在沟通不足的。

4、Chiefmore认为，这并不是一个很轻易回答的问题，毕竟有人只用拉勾，有人偏爱在boss直聘上和老板聊，有人喜欢在猎聘上找高端人才…凡此种种，不一而足。