多年来，我们见过许多宽体保时捷Cayman车型，但这辆RDBLA制造的车型可能是最时尚的，因此很远，可能是因为它的黑色油漆很好地隐藏了所有的铆钉。这家位于洛杉矶的改装商接受了挑战，用2006款保时捷CaymanS打造了一款低矮宽体机器，尽管车轮巨大得可笑，但最终产品仍散发着吸引力。
有些人可能会说“时尚”这个词并不代表黑色饰面，但这款产品的执行效果非常有品位。该改装商为我们带来了美国第一辆改装劳斯莱斯Spectre，他表示客户特别询问了该跑车的RocketBunny套件，其中很好。如果客户希望RWB对汽车进行设计，他们就必须让其创始人飞出去进行改装。
外部的缎面黑色饰面延伸到售后唇部、保险杠、车轮挡泥板和鸭尾扰流板，后者看起来特别好。
虽然空气悬架是典型的撞击式汽车猛烈姿态汽车，但RDBLA并不喜欢使用它，称它曾经尝试过使用在参加SEMA的LibertyWalk兰博基尼Huracan上，但进展并不顺利。压缩机、袋子或线路故障并不罕见，而使用激进的宽体套件，再次移动只会变得更加困难。空气悬架
从那时起，调音师总是选择静态悬挂系统，虽然有损坏车身的风险，但可靠性要高得多。与那些巨大的轮子配合使用，减速带将不再是不可克服的。
RDBLA似乎没有触及发动机舱，因为这款改装车保时捷Cayman据说拥有295马力，这听起来很像3.4升自然吸气水平对置六缸发动机的出厂额定值。视频中没有提到变速箱，但这款中置发动机跑车可以与工厂生产的六速手动变速箱或五速Triptronic汽车制造变速箱配对。
这些都不重要，因为汽车可能永远不会达到三位数的速度或在赛道上行驶。相反，它将以5英里/小时的速度穿过城市。即便如此，车主在跑完第一英里之前还是损坏了一个冷却器。这是一个人为外表付出的代价，但对某些人来说，这是值得的。
