漂移大师MadMikeWhiddett展示了“Madaz787D”——一款配备世界上第一台五转子汪克尔发动机的漂移车。这款漂移车打破了传统，在汽车设计中展现了强大的动力和大胆的宣言。
Madaz787D项目向标志性的马自达787B致敬，该车在1991年勒芒24小时耐力赛中取得了胜利，并且仍然是有史以来唯一赢得勒芒冠军的非活塞动力汽车。MadMike创作的核心是33BWankel转盘，与PulsePerformanceRaceEngineering历时四年共同开发。它具有五个转子，每个转子排量为654cc，总计3.3升，比欧洲马自达MX-30中的旋转增程器大四倍。预计输出功率不低于650马力。
787D的全不锈钢管底盘和机身受到MadMike的四旋翼Madbull的启发，由Tra京都制造，该公司以其Pandem/RocketBunny套件而闻名。设计之旅历时三年，并通过风火轮1:64比例模型首次亮相。由此产生的美学向787B致敬，采用与RocketBunny合作设计的定制空气动力学设计，以及展示“剪刀剪裁”图案的涂装，以感谢赞助商Renown和Charge。
787D配备顺序变速箱和附加组件，例如HaltechECU、KW悬架、Wilwood制动器和独特的深盘Rotiform钢制外观车轮。
该车专为漂移和展示而设计，准备为世界各地的赛事增光添彩，并计划在2024年的古德伍德速度节上首次亮相。MadMike还希望在一级方程式赛车等著名赛车赛事中展示该车。计划包括增加在汽车能够上赛道之前进行一些最后的润色，以实现令人兴奋的漂移性能，体现“疯狂迈克”头脑中的“madazery”(马自达和badassery的混合词)。
在新西兰怀卡托举办的MadMikeSummerBash上亮相后，这位漂移赛车手希望787D能够超越他之前的项目，例如在2019年古德伍德速度节上首次亮相的兰博基尼HuracanNIMBUL漂移车。
