1、15年。小车报废期15年。对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里，15年以上每年检两次，只要年检能过就能继续上路行驶。

2、一般汽车行驶15年就会报废，具体使用年限要根据实际使用情况来分析。一般来说，5座家用车和7座SUV属于非营运微型车，没有使用年限。但行驶里程达到60万公里，国家就会引导他们报废。车辆使用年限超过15年后，需要每6个月检验一次。

3、关于私家车多少年强制报废 强制报废，是指车辆管理单位强制要求车主将机动车依法进行报废，即必须在规定时间内完成报废。

4、家用小型轿车，无强制报废年限。家用非运营的小、微型或客车，检验年限为：使用6年以内，两年检验一次；使用6年至15年，一年检验1次；使用15年以上，一年检验2次。

5、对于非营运轿车来说，先前强制报废的年限为15年，但这个不太符合我国机动车使用的现实情况，所以我国颁发新的私家车报废规定，取消强制报废年限，改为行驶里程达到60万公里引导报废。

6、10年到15年的私家车，依旧是一年一检，15年以上的车子，则需要半年一检。在我国最开始的汽车工业时期，这一点是相当有必要的，15年以上的车子无论是质量还是配件，都已经不可靠，需要定期检测以确定是否需要报废。

1、出租汽车使用年限8年，不得延缓报废。 带拖挂的载货汽车、矿山作业车、厂定总质量小于8吨的轻型载货汽车使用年限为8年，允许办理最长不超过4年延缓报废，延缓期间每年检验2次。

2、此前，私家车的强制报废标准为期限10年;在2000年的《汽车报废标准规定》中，私家车报废年限标准延长为15年。而目前，根据《机动车强制报废标准规定》第五条： 小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

3、1960年2月11日国务院批准、交通部发布的《机动车管理办法》，1988年3月9日国务院发布的《中华人民共和国道路交通管理条例》，1991年9月22日国务院发布的《道路交通事故处理办法》，同时废止。

4、目前，我国已经取消了对私家车最高15年的强制报废年限，但规定了报废行驶里程，小、微型非营运载客汽车行驶里程达到60万公里后，将引导报废。也就是说不会强制报废，但是必须通过年审，汽车的各项检查符合安全标准才可以继续使用。

5、私家车强制报废年限是多少年 私家车如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废;只要能顺利通过为期排放标准检测的，就不会被强制要求报废。

6、专家导读 新的《机动车强制报废标准规定》取消了对私家车最高15年的强制报废年限，第一次提出了“引导报废”的概念，其中，小、微型非营运载客汽车，行驶60万公里之后，将引导报废，但只要车况符合国家标准，能够通过年检，仍可以继续使用。

1、私家车的引导报废行驶里程是60万千米。其实，这个里程数并不小。很多人的车开了10年，还不到15万千米。按照这个数计算，60万千米可以开40年，对于普通车主来说已经算很长时间了。 当然，并不是说私家车开到60万千米之后就要报废。

2、出租汽车使用年限8年，不得延缓报废。 带拖挂的载货汽车、矿山作业车、厂定总质量小于8吨的轻型载货汽车使用年限为8年，允许办理最长不超过4年延缓报废，延缓期间每年检验2次。

3、私家车无强制报废年限。私家车改为行驶里程60万公里，引导报废。根据《机动车强迫报废规范》规则：检验有效期届满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车，应当强制报废。

4、距本规定要求使用年限1年以内(含1年)的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。 第七条国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。

5、私家车的报废期限是15年。但是家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车没有使用年限。需要注意的是，在正常行驶里程达到了60万公里时，国家将引导报废。超过15年后，每年必须检验2次，如果检验不通过则强制报废。

6、私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检; 超过20年的从第21年起每年定期检验4次; 在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。

1、没有年限。 在私家车行驶的公里数到达60万公里的时候就要报废了。 另外，如果私家车行驶了15年的时候，之后每半年要进行一次车检，如果车检不通过的话，也要强制报废的。

2、私家车如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废;只要能顺利通过为期排放标准检测的，就不会被强制要求报废。按照规定，新车6年免检，超过6年每年一检，超过15年一年两检。

3、私家车没有强制报废年限，分析如下： 目前私家车报废已经由年限报废改为行驶里程数报废，最大行驶里程60万公里强制报废; 非营运车辆汽车报废期为15年，摩托车报废期为10年。

4、对于非营运汽车，以前的强制报废年限是15年，但这并不符合我国机动车使用的实际情况。因此，我国出台私家车报废新规，取消强制报废年限，改为行驶里程60万公里，引导报废。按照一年2万公里计算，车主差不多可以开20年。

5、新的《机动车强制报废标准规定》取消了对私家车最高15年的强制报废年限，第一次提出了“引导报废”的概念，其中，小、微型非营运载客汽车，行驶60万公里之后，将引导报废，但只要车况符合国家标准，能够通过年检，仍可以继续使用。

6、私家车报废要开够60万公里。把小型微型私家车的限行标准，由使用的时间改为实际行驶里程。小型、微型出租车的使用年限是8年，中型出租车是10年，大型出租车是12年。小客车是10年，中型客车是12年，大客车是15年。