1、车内设计方案质朴，全系驱动力搭载2T排量的汽车发动机，匹配6速手自一体变速箱。市场价198万-23万。当时纳智捷7SUV的销量还是很不错的，短期内销量呈爆发式增长。
2、“物以稀为贵”，即便纳智捷汽车不贵，但稀少的货源注定了它的配件价格会比较高。 而且市面上的热门车型，一般都会有对应的工厂生产它们的配件，这些配件俗称“品牌件”，价格比较便宜，可以满足不少车主的维修需求。
3、测试结果显示，这款汽车的平均油耗在14个油左右，如果走高速可能会降一些，如果堵车的话，这个油耗数可能还会升一些，但不管再怎么升，也不会有25个油那么夸张。
4、总的来说，纳智捷最近有新车推出，新车价格也不再那么坚挺，开始向自主品牌靠拢。不过纳智捷在质量和油耗经济性上还是需要继续提升。如果有入手的想法，建议多了解一下，和其他品牌对比一下，这样可以分析出优劣。
5、好了，我们今天在这里简单介绍一下边肖汽车。朋友们对纳智捷的新能源汽车怎么看？纳智捷U5的新能源车设计很优秀，功能也相当不错。如果选择新能源车作为代步车，可以选择这款好车。如果你想了解更多，请继续关注本网站。
6、纳智捷在台湾，属于中低端汽车品牌，与大众是同一级别，在大陆的情况也是如此，所有产品的售价区间在6-40万元之间。
纳智捷这个车怎么样。1、中高档。该品牌的车型定位于中高档市场，主要生产豪华轿车和SUV等车型。纳智捷的车型设计和制造技术都比较先进，同时价格也相对较高，属于中高档的汽车品牌。纳智捷是台湾汽车制造商优利欧集团旗下的一个品牌，成立于2010年。
2、而现在，汽配店只想着怎么快点出手，坚决不会再进货了。 再加上工厂不再继续生产这些汽车品牌的配件，就导致这些汽车品牌的车主，会遇到和纳智捷车主一样的情况：明明自己的车，价格不贵，和豪车完全不沾边，却修出了豪车的感觉。
3、进入下半年，纳智捷还将有一款重磅新车或上市，它就是曾经在德国被拍到路试的纳智捷MBU，该车定位为跨界SUV，搭载一台0T涡轮增压发动机，听说最大马力达到300匹，平均油耗据说只要66L/100km。
4、裕隆汽车怎么样相反，在2010年，由台湾省裕隆集团和东风共同创立的东风裕隆汽车，其主打品牌纳智捷。 东风裕隆汽车不错，质量可靠。东风裕隆汽车是属于“华系车”，所以它的性价比超高。价格可谓是低到你的三观外。
5、纳智捷优六这款车怎么样 纳智捷眼镜镜片怎么样 纳智捷大7怎么样 除了油耗，前期的纳智捷大7小毛病确实多，异响，减震硬、噪音大、电子件故障等。 大7的舒适度一般。
纳智捷车质量怎么样1、纳智捷大七的起售价为198万到23万，汽车第1年的保值率不到83%年后的保值率只有45%。由于纳智捷质量差，油耗高声名狼藉，很多车贩子都不敢收纳智捷。
2、“以大SUV为例，其失败的背后是纳智捷品牌定价过高的问题s车型，机械质量差，产品质量堪忧。这些问题的根源是薄弱的研发。d能力和缺乏优秀的前瞻技术。“许家平说。 这些资产还能值多少钱？ 事实上，东风裕隆在销量下滑期间也试图自救。
3、排量更大的纳智捷跑的最慢，吃的最多。油耗方面，纳智捷不得不牛逼。但是考虑到75L超级杯的油耗，虽然油耗高，续航也还可以，但是每次加油都是对钱包的一次洗礼。按照过去7块钱的油价，加一次油要500块钱。
4、再加上工厂不再继续生产这些汽车品牌的配件，就导致这些汽车品牌的车主，会遇到和纳智捷车主一样的情况：明明自己的车，价格不贵，和豪车完全不沾边，却修出了豪车的感觉。
5、满足了一些人的期待。不一样，可以装，但假装流泪是我自己的决定。长期以来，业绩不佳，品牌知名度差，营销不力，核心产品差，质量差，油耗太高。听到这个消息很可怕。车圈里还流传着很多车主买了纳智捷大7之后很后悔。
6、其次就是质量问题堪忧，而且不是小问题，是三大件的质量问题不过关，漏油、抖动、异响等故障频发，维修的费用也比较高。诚然，很多自主品牌的三大件问题也比较多，只是人家维修便宜，所以勉强还能忍受。
纳智捷车子怎么样1、在使用过程中经常出现电子故障，严重的会导致车辆无法正常行驶，底盘滤震效果和隔音也比同级别车型逊色不少。而且，目前纳智捷品牌已经全面停产了，估计车子坏了修都不好修。
2、纳智捷这个品牌，现在的年轻人应该不怎么了解，不过在当时，纳智捷凭借它个性的外观和宽敞的空间是吸引了不少人。不过这都是过去的事，现在的纳智捷却沦落到车贩子不要的尴尬。
3、现在纳智捷SUV的价格还是和主流合资品牌一样。相比自主品牌，纳智捷SUV一点优势都没有，而且价格高很多。我觉得纳智捷认为自己还是合资品牌，但是消费者不会接受所谓的合资，其实是两岸合作品牌。
4、纳智捷汽车怎么样 纳智捷，这是一个让小编难以去形容的知名品牌，最先它是中国台湾裕隆和东风集团合资企业生产制造，这算得上合资;可是充分考虑两岸是一家，小编或是选择把纳智捷归到自主品牌。
5、1纳智捷汽车纳智捷怎么样，这是一个边肖无法形容的知名品牌。最初是由中国台湾省的宇龙与东风集团合资制造，可以算是合资企业;但充分考虑到两岸是一家，边肖要么选择让纳智捷回归自己的品牌。
6、纳智捷在台湾，属于中低端汽车品牌，与大众是同一级别，在大陆的情况也是如此，所有产品的售价区间在6-40万元之间。
