近日，有相关媒体报道，比亚迪商将在9月上市澳洲市场，并改名为比亚迪T3。
比亚迪T3将搭载比亚迪最新的刀片电池技术。比亚迪商（国内版）NEDC工况下，最大续航里程为200公里，而比亚迪T3（澳洲版）的NEDC工况下最大续航里程为300公里。既然是一辆拉货小能手，比亚迪T3也提供了3.8立方米的货舱，拥有最大800公斤的装载能力。
比亚迪T3将搭载比亚迪最新的刀片电池技术。比亚迪商（国内版）NEDC工况下，最大续航里程为200公里，而比亚迪T3（澳洲版）的NEDC工况下最大续航里程为300公里。既然是一辆拉货小能手，比亚迪T3也提供了3.8立方米的货舱，拥有最大800公斤的装载能力。
倒车时尽量不要踩油门，控制车速不要太快；2、根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要往右后方行进，则将方向盘往右转动；反之，
外观方面，比亚迪T3依旧延续着比亚迪短鼻子式的家族设计。电池容量为50千瓦，快充模式，仅需1小时充满；使用家用电的慢充模式，仅需8小时完成满电补给。动力方面，比亚迪T3峰值马力达到95匹、扭矩180牛米。
比亚迪t3充满电后,可行驶 300 公里，官方数据是里程为220英里（约354公里），同理，一些小容量电池大概在200公里左右,大容量电池可以超过400多公里。
对于专注“最后一公里”物流的纯电动厢式货车市场来说，比亚迪T3的加入将会对雷诺Kangoo Z.E带来一定的威胁。
首先，从外形设计来看，雅迪T3线条凌厉，极具动感。而配置方面，也是注重打造动力与续航，其采用的是800W动力电机，可实现高效能量转化，省电的同时动力更强，另外车辆爬坡与加速也会更有力。电池方面，车辆可配备60V20Ah、
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