对于所有汽车品牌，有效的网络营销已经是品牌成功的“必杀技”之一。对于新上市的车型，把握网络的关注度就是测试消费者反应的最有效手段。第一时间了解网民的反馈，可以及时调整营销策略、有针对性地进行品牌宣传和新车型促销。

梅松林博士 J.D. Power中国区副总裁兼董事总经理

　　J.D. Power与腾讯汽车“新车关注度”网络研究聚焦最近6个月上市的新车型，不仅集中反映了消费者对于汽车的普遍需求，而且展示了不同细分市场、不同车型所期望具备的特征。

　　SUV是此次研究中的一大亮点，是最受关注的细分市场。目前SUV的市场份额达到15%，但是在研究中受关注的程度达到了31%。在这次研究中， SUV细分市场的车型数量占到总体的1/9，但是关注度达到1/3。其中奥迪Q3一款车的关注比例就占总体的14%。这组数据有力地显示了SUV巨大的市场增长潜力。

　　从购车预算来看，53%的人的购车预算都在5-15万之间，属于J.D. Power所定义的入门中型车及中型车的级别，其中也包含一些低端的SUV。这从另一个角度显示微型或小型SUV，既符合消费者预算又能满足消费需求，具有很大的市场潜力。

　　参与此次研究的人群家庭拥车比例达到61%，比J.D. Power的联合研究数据高了两倍。这表示买过车的人对新上市车型更有兴趣，而首次购车的人更倾向在已有的上市车型中做选择。近半数参加此次研究的人表示会在未来一年内购车，而这其中1/3的人会在3个月以内，1/3的人会在3-6个月，1/3的人会在7-12个月购买新车。瞄准潜在购车者，这些群体绝对不可忽视！

　　再具体到年龄层次来看，80后是关注新上市车型的主力人群。在此次研究中，80后人群比例达到了近一半。目前在中国汽车市场，想赢得消费者，80后是必须要重视的群体。

　　网民对新上市车型最看重什么？车辆的产品本身的性能、配置是最受消费者普遍关注的。其次是车款和质量安全。ABS防抱死制动系统, 安全气囊等配置已经变成了关注者认为的车辆必配配置。而有些配置会应细分市场的变换而有不同，比如SUV细分市场特别对发动机动力机技术有要求，而对于一般的轿车，他们更重视容易操控，好开。只有满足了所有消费者的普遍需求，再结合细分市场的具体要求，才能受到消费者青睐。

　　多种数据表明，互联网在选车购车过程中是信息收集的首要渠道。根据J.D. Power的行业联合研究，几乎所有购车者都是用来网络进行车型的信息搜集。而在本次研究中，94%的人都使用互联网了解新上市车型。对于汽车品牌而言，充分抓住消费者心态、在病毒式营销中准确植入消费者最关注的关键词，才能在网络营销这样一个没有硝烟的战场打一个漂亮仗！