据《华尔街日报》消息，有知情人士透露，美国汽车工人工会官员近日曾预计今年通用汽车旗下的工会员工将在明年年初得到每人7,000美元奖金（根据利润分红公式计算，最高可能为每人8,000美元），作为2012年通用汽车给员工的年度利润分红。
据悉，该年度奖金比福特旗下的工会员工所得的年度奖金要高。去年，通用给员工的年终分红奖金为7,000美元，福特则为6,200美元。
从给员工的分红奖金数额来看，与前几年通用与克莱斯勒集团寻求破产保护时期形成了鲜明对比，这预示着通用与福特在北美汽车市场的业务逐渐得到复苏。当时，美国三大汽车制造商为了节约制造成本，将所有合同工的薪资定为每小时14美元，为正式工人的一半，此外还取消了给工人的医保、生活补贴等项目。
根据汽车行业网站Edmunds.com的预测，福特与通用今年在北美地区的新车销量（含皮卡）总和将达到1,450万辆，同比2011年将增长14%。
本周三，美国财政部同意以55亿美元的价格出售其持有的部分通用汽车股权，并将在未来15个月之内陆续出售剩余的通用汽车股权。通过此次交易，美国财政部控股通用汽车股权的比例从26.5%降低到19%，交易预计将在今年年底完成。
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