巴西作为“金砖四国”之一，其巨大的潜力已经成为各大厂商争夺的市场，而中国自主汽车的代表-力帆汽车集团就是先行者之一。
之前记者曾报道报道力帆汽车在巴西建立研发中心，以生产更符合当地需求的车型；不过除硬件设施之外，中国力帆汽车集团决定重组其巴西业务，从经销商手中收走业务运营权，并加大工厂扩产和新车发布力度。
力帆目前在巴西业务运营由当地合作伙伴埃发汽车公司（Effa Motors）负责，不过之前的销售成绩并没有达到预期的效果，因此集团在今年11月决定亲自掌控运营，重新梳理管理构架，并且改良销售网点和售后服务体系。
为了布局新的巴西市场渠道，力帆汽车将会投资2077亿雷亚尔（约合1.5亿美元）用于重组。另外力帆汽车在莫斯科市场成功推行的“品牌直营店” 理念也有望在这里进行推广，这将更有利推动力帆品牌在海外市场的发展。目前巴西28个展厅的经销网络将保持不变，销售的车型阵容依然以包括力帆320和力帆620。
除了产品渠道，力帆还将在巴西建立一家发动机生产厂，同时扩建在乌拉圭圣何塞的工厂生产线，将年产量从40,000辆提升到50,000辆的水平。如果包含力帆此前联合埃法集团在巴西成立合资公司以及组装厂，基本上可以满足在南美地区的需求。
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