据英国路透社1月5日消息，宝马集团总裁 Norbert Reithofer在接受《德国经济周刊》采访时表示，宝马将削减在德国的销售折扣，并将精力集中在维持利润率而不是市场份额上。
Reithofer表示：“我们已决定今年不会以任何代价维持德国市场份额，盈利能力才是首要任务。因此宝马今年在德国的折扣力度会大大降低，我们所说的降低销售折扣不仅仅是针对5000辆汽车。”
据悉，德国汽车制造商常会采用给大型经销商现金奖励的方式使经销商“自己注册”购买汽车，以此来推动月销售数据的提升，而不是将汽车卖给真正的顾客。
根据目前可获得的统计数据，现在宝马仍然是“全球最大豪车制造商”，其排名在梅赛德斯奔驰与奥迪之前。
Reithofer曾表示，根据欧盟排放规定，宝马需将每辆汽车的平均二氧化碳排放水平降低至每公里101克，为此，从2020年开始宝马电动汽车的销量需达到五位数。
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