据英国路透社消息,作为日系车中的一员,丰田在中国市场仍然面临由中日岛屿争端引起的消费抵制以及销量不确定性,但一位丰田高管日前透露,2012年12月在华销量出现了“惊人的反弹”,丰田经销商展厅的客流量也逐渐恢复到了钓鱼岛争端事前的水平。

据悉,2012年12月,丰田在华销量接近9万辆,2011年同期为10.8万辆。丰田高管称“销量反弹的比我们预计的要快”,并将销量恢复归功于折扣以及其它购车优惠。
11月份丰田在华销量同比下跌约为22%,10月份为40%,而中日岛屿争端爆发的9月份丰田在华销量几乎下滑了50%,但从9月起丰田在华销量的下滑状况在不断缓解,12月份时,降幅有望缩小至17%。
丰田的销量回升表明,中国消费者的反日和抵制日货的情绪正在不断平复,不再像9月份那样激烈。
据了解,由于9、10月份需求下降,日系车在中国乘用车市场的份额从8月底的19%下滑至19%,部分中国消费者甚至不再购买日系车。丰田高管称:“12月丰田在华销量表明,中国消费者对日系车的顾虑和抵制已经没有以前那么强烈了。”
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